Con dos longitudes de carrocería y hasta nueve plazas, el Opel Zafira Electric se presenta como uno de los poquitos monovolúmenes eléctricos que hay en el mercado. Y, ahora, recibe algunas evoluciones.
En una época en la que los monovolúmenes han desaparecido por completo en favor de los SUV’s, algunas marcas siguen apostando por ofrecer una alternativa realmente espaciosa para quien de verdad la necesite. Por esas dos razones, el Opel Zafira ahora es la Opel Zafira. Y la hemos probado.
La versión 100% eléctrica se postula como el nuevo buque insignia de la gama Zafira. Su motor eléctrico entrega una potencia de 136 CV y, gracias a sus dos baterías de 75 o 50 kWh, puede ofrecer una autonomía de 330 o 230 km, respectivamente.
El Opel Zafira se renueva por completo pasando de ser un monovolumen compacto a un derivado de un comercial.
La cuarta generación del Opel Zafira añade el apellido Life a su nombre y estará disponible con tres longitudes de carrocería, hasta nueve plazas y puertas correderas que facilitan el acceso al interior. En 2021 llegará la versión eléctrica.
Andrés Ballesteros, de Madrid, nos pide nuestra opinión para comprar un monovolumen grande con un precio de aproximadamente 25.000 euros. Aquí le contamos cuál elegiríamos y por qué motivos.
El nuevo Opel Zafira es un buen monovolumen de siete plazas que pone el listón muy alto en cuanto a habitabilidad interior, calidad de construcción y, sobre todo conectividad. No obstante, en otros segmentos hay alternativas muy interesantes.
El nuevo Opel Zafira saldrá a la venta en España después del verano, concretamente en el mes de septiembre y aunque ya conocemos todas sus novedades, ahora ya podemos saber cuál será su precio.
Opel presenta el restyling de la tercera generación de su monovolumen, disponible desde después de verano y con importantes novedades en el campo de la conectividad.
Si la amplitud interior y comodidad en marcha son dos de las características más importantes de un vehículo para ti, echa un vistazo a nuestra lista de monovolúmenes.
