El SUV compacto de la firma del león, el Peugeot 3008, recibe junto con el 508, una nueva mecánica mild hybrid con un motor térmico 1.2 Puretech de 136 CV y otro eléctrico de 21 kW que le permite lucir la etiqueta ECO. Lo hemos probado.
La conocida asociación de usuarios alerta sobre un aviso de la UE, que indica que cerca de 70.000 vehículos de las marcas Citroën, Peugeot y DS vendidos en España pueden sufrir un defecto de aislamiento que genera un potencial riesgo de incendio.
La nueva generación del Peugeot i-Cockpit cuenta con una pantalla panorámica curva de 21 pulgadas, un volante compacto rediseñado con botoneras táctiles y un sistema de iluminación ambiental que recorre todo el salpicadero.
El esperado nuevo Peugeot 3008 se acerca cada vez más a su debut. Ahora, la marca ha revelado los seis camuflajes que lo van a acompañar durante sus pruebas de desarrollo, y atento si ves uno por la carretera porque puedes ganar un premio.
La marca francesa te da la opción de elegir el diseño de camuflaje que utilizará el Peugeot 3008 en las últimas pruebas en carretera. Y si, además, te le encuentras por las vías europeas, puedes tener la oportunidad de probar el SUV a principios de 2024.
A partir de julio, los Peugeot 3008 y Peugeot 5008 se ofrecerán con un motor gasolina mild hybrid de 136 CV, que consumirán un 15% menos (desde 5,6 L/100 km) que sus versiones térmicas equivalentes.
La marca francesa ofrece miles de unidades en stock de toda su gama con ahorros que alcanzan los 8.700 euros en el caso de su modelo estrella, el 3008.
La llegada de este nuevo motor ha provocado que ya exista un Peugeot 3008 con etiqueta Eco de la DGT.
Preugeot ha microhibridado sus 3008 y 5008 de gasolina, de manera que ahora son más eficientes y portan la etiqueta ECO. ¿Qué más sabemos?
Con unas ventas totales de 12.455 unidades, el Peugeot 3008 Hybrid ha sido el híbrido enchufable más vendido en España durante 2022.
