Este es el Peugeot 308 sedán
El compacto francés se comercializará en China con una carrocería sedán de cuatro puertas que, por el momento, no llegará a Europa.
Seat León Cupra 290 vs Peugeot 308 GTI 270
Equipan motores turbo con casi 300 CV, podrían dejar en evidencia a deportivos de renombre y, a día de hoy, son los vehículos más rápidos de sus marcas. ¿Quién es mejor, el Puegeot 308 GTI 270 o el Seat León Cupra 290?
¿Qué coches prefieren las empresas?
Uno de cada cuatro coches vendidos en España durante el primer trimestre fueron comprados por empresas. ¿Quieres saber cuál es la marca y modelo preferido?
Los mejores coches con motor de 3 cilindros
La evolución de los propulsores ha llevado a consolidar los motores de 3 cilindros, que destacan en eficiencia. ¿Quieres conocer los mejores coches con ellos?
Ya puedes probar un Peugeot 308 GTi con unas gafas de realidad virtual
Utilizan la tecnología de 360º y sirven para ofrecer una experiencia lo más cercana posible a ponerte al volante de un Peugeot 308 GTi.
Los Peugeot 308 Style y GT Line 2016, renovados
La marca francesa incluye en las dos versiones un extra de equipamiento y pequeños detalles estéticos para mantener actualizado el modelo.
Peugeot 308: objetivo Volkswagen Golf
Peugeot se ha decidido por realizar una apuesta fuerte en su centro de control de calidad y diseño de Belchamp (Francia). Autofácil ha estado allí y sacamos una lectura clara: El Peugeot 308 aspira a derrocar al Volkswagen Golf.
Peugeot 308 2016, ¿diésel o gasolina?
El Peugeot 308 cuenta con dos motores que sobresalen por consumo y prestaciones. Y que, además, compiten entre sí. ¿Cuál interesa más?
Peugeot 308 R Hybrid, deportividad a otro nivel
Sobre la base de un Peugeot 308, Peugeot Sport ha desarrollado el 308 R Hybrid. Este híbrido gasolina plug-in lleva los límites de deportividad en su segmento a un nuevo nivel, ofreciendo prestaciones extraordinarias.
Peugeot 308 GTI de 270 CV: primera prueba
La gama 308 se completa con su variante más deportiva. Denominada GTI, se ofrece con dos versiones de 250 y 270 CV. Probamos la más potente.