Según los últimos datos del mercado, una de cada cuatro familias que busca un monovolumen de siete plazas, acaba optando por el Peugeot 5008 o el Ciutroën Grand C4 Picasso. Es poco probable que tantas se equivoquen, pero la cuestión es: ¿Cuál de los dos es mejor?
Se presentaron en el Salón de Fráncfort y ahora ya son una realidad. Peugeot acaba de iniciar la comercialización de sus vehículos más polivalentes, el 3008 y 5008. Ambos presentan significativas novedades en lo que a diseño, tecnología, ayudas a la conducción, seguridad activa y pasiva, se refiere.
Una de las marcas que presentará más novedades en el Salón de Fráncfort será Peugeot. A los prototipos basados en sus últimos modelos, se suman los retoques al `crossover´ 3008 y el monovolumen 5008.
Monovolúmenes, diesel y de unos 115 CV; así son los rivales del C4 Picasso, del que este año ha llegado una nueva generación. ¿Dónde gana y dónde pierde frente a ellos?
¿Cuál me recomendáis? ¿El Peugeot es más caro de mantener por llevar filtro de partículas -elemento que reduce las emisiones contaminantes del motor-? ¿Existe alguna otra alternativa para ayudar a decidirme?
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 Desde Madrid hasta Cádiz Total: 1.800 km recorridos 34.550€ (5.748.636 pta), 160 CV – 223 km/h, 6,9 l/100 km. Base: cuatro airbags/ABS/TCS/ ESP/CC/EE/DA/climatizador/radio CD con Mp3/llantas de 16″/faros antiniebla, suspensión deportiva/alarma/alerón trasero retráctil. Por fuera“Creo que es el Audi más bonito y que, por diseño exterior, es un coche
