PSA aumenta la producción en su planta de Vigo
Para dar respuesta a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros, el Centro de Vigo de Groupe PSA pondrá en marcha de forma inmediata un nuevo grupo de trabajo.
Para dar respuesta a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros, el Centro de Vigo de Groupe PSA pondrá en marcha de forma inmediata un nuevo grupo de trabajo.
Los dos SUV sustituirán el propulsor gasolina 1.6 THP de 165 CV por el nuevo 1.6 PureTech de 180 CV. Ya han sido facilitados los precios para el mercado holandés, por lo que esperamos próximamente las tarifas para España.
Peugeot acaba de presentar la variante familiar del nuevo Peugeot 508. Aunque sigue utilizando la denominación SW, cambia de planteamiento radicalmente para combinar la practicidad de este tipo de carrocerías con un estilo más dinámico y deportivo.
Dentro de la oferta de comerciales ligeros, el Partner es uno de los más populares por su ajustado precio y aprovechamiento del interior. Y en su versión de pasajeros -Tepee-, la versatilidad se multiplica.
Tras su presentación oficial en el mes de febrero y el lanzamiento de la versión ´First Edition´, el Peugeot 508 revela al fin sus precios definitivos para el mercado español.
Este SUV urbano recibe en nuestro país el propulsor diésel 1.5 BlueHDi de 100 CV, que sustituye al veterano 1.6 BlueHDi de idéntica potencia. A continuación, te proporcionamos sus datos técnicos y el equipamiento para el mercado español.
El Peugeot 208 aumenta su equipamiento con la edición especial Tech Edition. Entre otras cosas, incluye navegador 3D, asistente de aparcamiento, frenada de emergencia en ciudad o cámara de visión trasera, todo ello desde 164 euros al mes y sin entrada.
Hasta finales de este mes, el Peugeot 208 está disponible por 110 euros al mes y sin entrada. Analizamos las condiciones de esta oferta para contarte qué incluye el utilitario francés y si merece la pena comprarlo.
El Peugeot 203 fue una de las grandes sensaciones en el Salón del Automóvil de París de 1948, una apuesta por el segmento medio cuando el resto de marcas presentaban berlinas de la preguerra y pequeños automóviles urbanos.
En Peugeot tienen claro que los monovolúmenes deben dejar su lugar a los SUV’s. Un buen ejemplo es el 5008, que pasa de ser un rival del Citroën C4 Grand Picasso a convertirse en un contrincante del Nissan X-Trail.