El automóvil más popular de todos los tiempos, el Porsche 911 es considerado por la Inteligencia Artificial (IA) como el tercer coche más bonito del mercado. Desde su nacimiento, su estética y rendimiento enamoraron a los amantes de la automoción.
El responsable de combustibles sintéticos de la marca alemana ha revelado los planes de Porsche con su modelo más emblemático, el Porsche 911. Será el único modelo que en, en el futuro, mantendrá los motores de combustión.
Porsche conmemora el 100 aniversario de las 24 Horas de Le Mans con una edición muy especial que, por desgracia, sólo se comercializará en Francia.
Un Porsche 911 (996) ha sido ampliamente personalizado para parecerse al legendario 911 Sport Classic de 2009 que sólo se vendía en Europa. La mencionada unidad se ha vendido en Estados Unidos por un precio de… ¡1,2 millones de dólares!
En Porsche tienen una hoja de ruta clara con el tema de la electrificación. Sin embargo, el Porsche 911 GT3 seguirá yendo a su bola. El modelo que veremos en 2024 seguirá siendo un atmosférico puro, sin hibridación alguna.
Aunque todavía le queda mucho para llegar al mercado, el Porsche 911 GT2 RS 2026 ya está comenzando con su desarrollo.
Porsche sigue ultimando la remodelación del actual Porsche 911, conocido internamente como 992. En esta ocasión, hemos visto una versión que parece ser la GTS.
Los fotógrafos de CarPix han captado unas imágenes de 5 deportivos que no pasarán desapercibidos cuando se pongan a la venta.
El kit desarrollado por Electrogenic permite electrificar al completo este Porsche 911 de 1985, desarrollando una potencia de 215 CV y una autonomía superior a los 300 km. Además, gracias a su arquitectura reversible, se puede volver al sistema de propulsión de origen.
Hecho por encargo para un amante de Porsche de origen transalpino, el Theon Desing ITA001 es un 911 de la generación 964 totalmente restaurado que desarrolla nada menos que 406 CV de potencia.
