10 razones por las que no mola tener un superdeportivo
Tener un superdeportivo es algo con lo que todo conductor sueña, pero este sueño también tiene su parte negativa.
Porsche 911 Targa 4S Design Edition
La división de personalización Porsche Exclusive se ha encargado de realizar una preparación especial de este modelo.
Porsche prepara un Cayenne Coupé: ¡Lo hemos pillado!
La firma de Stuttgart está preparando una variante coupé de su SUV más grande al que hemos pillado de pruebas.
Porsche Panamera Exclusive
El nuevo Porsche Panamera no comenzará a entregarse hasta finales de este año, pero para aquellos que quieran hacer destacar a su nuevo Panamera, Porsche Exclusive tiene una gama de elegantes mejoras para ello.
Porsche Panamera 2016: sus 8 avances más revolucionarios
La segunda generación de la berlina de Porsche crece en tamaño -hasta los 5,05 m- y en prestaciones: en la versión Turbo, alcanza los 550 CV y los 306 km/h. Pero, sobre todo, este coche conlleva una serie de avances que podrían trasladarse a los próximos coches de lujo del Grupo VW, no en vano este Panamera estrena la plataforma MSB del grupo. Te contamos los más significativos.
El Porsche 911 R, muy cotizado en el mercado de segunda mano
El precio de este deportivo con cambio manual de seis velocidades y un motor con 500 CV se ha disparado dada su exclusividad.
A la venta un Porsche 911 de 1985
Este deportivo clásico con motor 3.2 gasolina de 210 CV cuenta con una particularidad muy especial: su odómetro solamente marca unos 7.126 km.
Porsche 718 Cayman: primera prueba
El proceso de turboalimentación de la gama Porsche prosigue con el nuevo 718 Cayman, que recibe las mismas mecánicas que el recientemente presentado 718 Boxster. Lo hemos probado tanto en carretera como en circuito para valorar qué tal le ha sentado este cambio de ´carácter´.
Subastan un Porsche 993 GT2 Evo de 1995
El próximo mes de agosto, la Mecum’s Monterrey Sale sacará a subasta uno de los modelos Porsche más exclusivos de la historia; el Porsche 993 GT2 Evo de 1995.
Porsche inaugura una fábrica solo para sus motores V8
La marca alemana invierte 80 millones en la apertura de una planta en Zuffenhausen, Alemania, para fabricar estos propulsores.