Porsche 72

cayenne diesel

Ahora el Porsche Cayenne Diesel regala 3.798 euros en equipamiento

 El equipamiento que lleva esta versión y que en condiciones normales sería opcional es el siguiente: Asientos delanteros eléctricos calefactables Control de aparcamiento delantero y trasero Dirección Servotronic Faros bixenón Toma auxiliar y USB para el equipo de sonido Volante multifunción de cuero El Cayenne Diesel equipa un motor V6 diesel -el mismo que monta

porsche boxster 01

Así es la nueva generación del Porsche Boxster

Las primeras cartas que pone sobre la mesa la marca alemana son un chasis nuevo y una carrocería ligera. El resultado es un coche más liviano, más ancho y con una mayor batalla, modificaciones que consiguen mejorar las prestaciones y las cualidades dinámicas a la vez que reducen el consumo de combustible -ahora es un

porsche ipanema

Los Porsche del futuro

Porsche Boxster A simple vista, la tercera generación de este roadster de tracción trasera con capota de lona es casi idéntica a su antecesor. Sin embargo, sus proporciones cambiarán notablemente. Para empezar, se acortarán los voladizos delantero y trasero, se incrementará la batalla de 2,41 a 2,45 m y se ensancharán las vías delantera y

911 cabriolet 02

Porsche 911 Carrera y Carrera S Cabriolet

Poco hay de novedoso en el descapotable una vez conocido el coupé del que deriva, pero hay una novedad que llama la atención de un simple vistazo: con el techo cerrado, la capota de lona mantiene la misma línea del techo de la versión cerrada. Este techo de lona está realizado utilizando materiales ligeros como

gt3 rsr 02

Porsche 911 GT3 RSR 2012

Lo que no cambia es el conocido motor de cuatro litros y seis cilindros, aunque con las modificaciones necesarias para la próxima temporada desarrolla un total de 460 CV, es decir, 5 CV más que la versión de 2011 -este año hay una restricción obligatoria de aire en el sistema de admisión-. La fuerza se

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Las marcas alemanas buscan ingenieros desesperadamente

Según la VDI, esta carestía de ingenieros se deben al envejecimiento de la actual fuerza de trabajo y a un número cada vez menos de estudiantes que se decanten por carreras técnicas en Alemania. BMW invertirá 400 millones de euros en ampliar su planta de Leipzig para fabricar los eléctricos i3 e i8, y parte


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