Hace 30 años, llegó la primera versión cabrio del 911. En esta última generación, Porsche sigue fiel a la tradicional capota blanda, que se pliega en tan sólo 13 segundos de forma totalmente automática y siempre que se circule por debajo de 50 km/h.
Por mucho dinero que tengas, probablemente no consigas que te vendan el nuevo McLaren MP4-27, con el que Jenson Button y Lewis Hamilton disputarán la temporada 2012 de Fórmula 1. Pero si quieres que un piloto te venda su coche, no dejes escapar esta oportunidad: Button pide 209.850 libras -unos 250.000 euros– por su Porsche
La exposición, llamada «Identidad 911», fue inaugurada el 31 de enero y podrá visitarse hasta el próximo 20 de mayo. En ella están presentes todas las generaciones que han existido del 911 desde su nacimiento en 1963. En Stuttgart también se pueden contemplar ediciones especiales de este Porsche, como un 911 «Erlkings» -es decir, una
La berlina de lujo de Porsche estrena una nueva versión deportiva denominada GTS. Con un motor atmosférico 4.8 V8 de 430 CV, brinda el mejor comportamiento de la gama con un nivel de prestaciones al alcance de cualquier conductor.
El equipamiento que lleva esta versión y que en condiciones normales sería opcional es el siguiente: Asientos delanteros eléctricos calefactables Control de aparcamiento delantero y trasero Dirección Servotronic Faros bixenón Toma auxiliar y USB para el equipo de sonido Volante multifunción de cuero El Cayenne Diesel equipa un motor V6 diesel -el mismo que monta
Las primeras cartas que pone sobre la mesa la marca alemana son un chasis nuevo y una carrocería ligera. El resultado es un coche más liviano, más ancho y con una mayor batalla, modificaciones que consiguen mejorar las prestaciones y las cualidades dinámicas a la vez que reducen el consumo de combustible -ahora es un
Porsche Boxster A simple vista, la tercera generación de este roadster de tracción trasera con capota de lona es casi idéntica a su antecesor. Sin embargo, sus proporciones cambiarán notablemente. Para empezar, se acortarán los voladizos delantero y trasero, se incrementará la batalla de 2,41 a 2,45 m y se ensancharán las vías delantera y
Poco hay de novedoso en el descapotable una vez conocido el coupé del que deriva, pero hay una novedad que llama la atención de un simple vistazo: con el techo cerrado, la capota de lona mantiene la misma línea del techo de la versión cerrada. Este techo de lona está realizado utilizando materiales ligeros como
Los cambios frente al Panamera que ya conocemos comprenden más potencia –430 CV, 30 CV más que las versiones S y 4S, frenos de mayor tamaño y modificaciones en el chasis como la introducción en el Panamera de la suspensión neumática PASM, con la que se rebaja en diez milímetros la altura al suelo. La
Lo que no cambia es el conocido motor de cuatro litros y seis cilindros, aunque con las modificaciones necesarias para la próxima temporada desarrolla un total de 460 CV, es decir, 5 CV más que la versión de 2011 -este año hay una restricción obligatoria de aire en el sistema de admisión-. La fuerza se
