La cuarta generación del Clio llegará a los concesionarios el 15 de octubre? pero ya lo hemos probado. La cita era en Florencia -Italia- donde nos hemos puesto al volante del último motor de Renault: el novedoso 0.9 TCe gasolina de 90 CV.
Del Clio RS no sólo son noticia todos los cambios estéticos que ha llevado a cabo Renault Sport para adaptarlo a la nueva generación de su utilitario; su motor rinde los mismos 200 CV que el Clio R.S. anterior, pero ahora es un 1.6 con turbocompresor.
El Fiesta se vende con 3 y 5 puertas -el segundo, por 500€ más-. Además del propulsor 1.6 de 120 CV de la prueba, está disponible con motores gasolina 1.25 de 60 CV y 82 CV, 1.4 de 96 CV y mecánicas diesel 1.4 TDCi de 68 CV y 1.6 TDCi de 90 CV. Existen
Renault está apostando por diseños cada vez más deportivos, está especulación del Clio IV parece confirmarlo punto por punto. Fotos: Scoopy
