Kangoo 2

La tercera generación del Renault Kangoo está disponible para uso 100 % comercial (Furgón) y para carga y pasajeros (Combi). De momento sólo está disponible con una carrocería de 4,49 metros de longitud y cinco plazas, aunque es posible que se acabe añadiendo a la gama una versión de batalla alargada con hasta siete asientos, una posibilidad que ofrecen la mayoría de sus rivales (Toyota Proace City y Volkswagen Caddy, entre otros).

La oferta mecánica del Kangoo comprende motores diésel de 75, 95 y 115 CV, así como uno de gasolina con 130 CV. El menos potente sólo puede disponer de cambio manual, mientras que el resto también se pueden elegir con una caja automática EDC. Desde mayo de 2022 también hay disponible una versión 100 % eléctrica (Kangoo E-Tech), con un motor de 122 CV y una batería de 45 kWh, que le confieren hasta 300 km de autonomía en versión furgón y 285 km si nos referimos a la de pasajeros.


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Primera prueba Renault Kangoo Combi 2021: la pesadilla de los SUV

Hemos tenido la oportunidad de ponernos a los mandos de la nueva generación de Renault Kangoo. Un vehículo que mejora en comportamiento, diseño, equipamiento de seguridad y multimedia… pero sigue manteniendo una gran practicidad gracias al aprovechamiento del espacio interior. Te contamos que nos ha parecido y te lo enseñamos en un vídeo.


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