En el caso que hoy nos ocupa, Renault ha aprovechado su alianza con Nissan para desarrollar un vehículo de bajo coste inspirado en el Micra. Si nos fijamos con un poco de detenimiento, vemos que el Renault Pulse no es más que un Micra con un ligero lavado de cara, sobre todo en el frontal, […]
La familiarización con el coche eléctrico es todavía una asignatura pendiente para los conductores. Renault ha decidido poner facilidades con su gama Z.E., de la que probamos los Fluence y Kangoo.
El Fluence Z.E. mide 4,75 metros de longitud -13 cm más que la versión térmica-, un estirón que tiene como objetivo ofrecer un plus de espacio para acoger las baterías detrás de los asientos, sin penalizar demasiado el maletero, que tiene un volumen de 317 litros. Las similitudes con un coche ‘normal’ no vienen sólo
El 1.5 dCi incorpora el sistema de recuperación de la energía de las frenadas, que consigue reducir las emisiones de CO2 hasta los 109 g/km, con un consumo mixto de tan sólo 4,2 litros cada 100 km, es decir, medio litro menos que antes de la mejora. Algo similar ocurre con los 2.0 dCi, que
Ahora, con motivo de su presentación en Frankfurt y su pronta salida al mercado, la firma francesa ha desvelado los precios para nuestro país, así como todo el equipamiento de sus tres niveles de acabado: Expression, Dynamique y Privilège. Pero antes de entrar en detalles es preciso recordar algunos aspectos del renovado todo camino: mide
Renault, que ya avanzó que la salida al mercado en España del Twizy se retrasaría «un par de meses», recalcó que este hecho no responde a algo «anormal», sino que la compañía necesita unos niveles determinados de producción. Durante la presentación del stand de Renault en la Feria de Muestras de Valladolid, el directivo del
Si compras cualquier turismo de la marca francesa durante este mes, y lo financias con su filial RCI Banque, puedes fijar unas cuotas mensuales de 99 euros, incluyendo un regalo más que interesante para que tu bolsillo no se resienta durante los primeros años de vida del coche: dos años de seguro a todo riesgo
Para empezar, el futuro Clio ya tiene fecha de presentación: Ginebra 2012, así como de comercialización: Ese mismo verano. A continuación, Renault tiene prevista la introducción de un motor 1.6 Turbo de Renault Sport. Y es que la propia marca alimenta las especulaciones, pues son sus portavoces quienes comentan que piensan ofrecer para el Clio
En julio, el compacto francés ha comandado la lista de ventas con un total de 3.907 unidades matriculadas, seguido del Ibiza (3.588) y del León (2.790). Por detrás se han situado el nuevo Citroën C4 (2.704) y el consolidado Peugeot 207 (2.595). Gracias a esta pequeña ventaja, el Mégane sigue líder en el acumulado del
Sin lugar a dudas, lo que más llama la atención es su nuevo frontal, que luce un paragolpes renovado, una parrilla que recuerda a los últimos prototipos de la marca, unos faros rediseñados y unas nuevas ópticas redondas que no se sabe muy bien si son luces de carretera o antiniebla. El resultado promete no
