Este urbano siempre ha sido uno de los vehículos más transgresores de Renault. Así, su primera generación, lanzada en 1993 con una carrocería de 3,43 m, ofrecía un diseño muy original y un interior muy práctico y amplio para cuatro ocupantes. Su segunda generación, a la venta desde 2007 hasta 2014, mantuvo el diseño como baza, aunque su carrocería creció hasta los 3,69 m. El Twingo actual, presentado en el Salón de Ginebra de 2014, ha reducido su longitud respecto a la segunda generación -3,59 m-, mantiene las cuatro plazas y presenta una estructura interna completamente atípica: motor trasero y tracción posterior. Eso sí, ahora ofrece una carrocería de 5p, antes, de 3p.
En lo que va de año, 75 modelos de automóviles han sido llamados a revisión por sus fabricantes, según señalan las autoridades españolas de Consumo. A continuación, desglosamos cada uno de estos casos, explicando cuál ha sido el defecto detectado y qué medidas ha adoptado cada marca para solucionarlo.
El microurbano francés ha mantenido, en su tercera generación, la tónica revolucionaria de la que, desde 1993, ha hecho siempre gala. Y es que es, junto con los Smart Fortwo y Forfour -con los que comparte desarrollo-, el único coche del segmento con motor posterior y tracción trasera. ¿Le ayuda eso a ser el urbano perfecto?
Irene Martín se ha puesto en contacto con nosotros para preguntarnos sobre un urbano pequeño pero apto para viajar. También le gustaría poder personalizarlo. ¿Cuál le recomendaremos?
Si tu presupuesto no te permite adquirir un automóvil nuevo presta atención: por menos de lo que cuesta un urbano, puedes acceder a coches de segunda mano que se ajustan a todas las necesidades. Te mostramos 10 modelos usados con buen precio en el mercado de ocasión y que, además, son muy recomendables.
Renault renueva el Twingo por completo para triunfar entre los microurbanos. Para ello, se ha aliado con el mayor especialista en la materia: Smart.
Renault se ha asociado con Smart para crear el mejor microurbano del mercado. Y, para ello, toma algunas soluciones técnicas dignas de todo un Porsche 911…
El nuevo Twingo comparte plataforma con el Forfour que Smart está también a punto de comercializar. Por eso, tiene tracción trasera y el motor colocado sobre el eje posterior. ¿Se nota en la conducción? ¿Aporta algo?
El nuevo microurbano de Renault llegará a los concesionarios el próximo 3 de noviembre. Si ya lo has visto y quieres uno, aquí te explicamos cómo será su gama y qué precio tiene el Renault Twingo.
En este vídeo, puedes ver algunas de las pruebas que organizó Renault para que pudiésemos comprobar lo bien que se desenvuelve el Twingo a la hora de pasar por sitios complicados. ¿Cómo lo consigue?
Tengo siete años y os quería hacer una pregunta. He leído en Autofácil que el nuevo Renault Twingo sólo va a estar disponible en cuatro colores -azul, blanco, rojo y amarillo-, pero: ¿sabéis si, en un futuro, estará disponible en gris o en plata?
