Ibiza 8

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Seat Ibiza prueba

La DGT no para de refinar sus métodos de vigilancia para detectar infracciones en las carreteras españolas. A los tradicionales radares fijos y móviles se sumaron los radares de tramo y, posteriormente, uno más letal: el Pegasus. Pero la DGT no se conforma con estos sistemas. De hecho, ya llevamos meses hablando de los futuros

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Seat Ibiza TGI: primera prueba

Ya está a la venta la nueva variante bifuel del Seat Ibiza, que es capaz de funcionar tanto con gasolina como con Gas Natural Comprimido (GNC). El único motor disponible es un 1.0 TGI tricilíndrico de 90 CV.


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