Tres cilindros El nuevo 1.2 de gasolina del Ibiza es un motor multiválvula tricilíndrico con inyección multipunto, que desarrolla 60 CV, que sólo emite 128 g/km de CO2 y registra un consumo medio de 5,5 l/100 km. Nuevo acabado Emoción La dotación de serie incluye ABS, ESP, airbag conductor, pasajero, airbag cabeza-tórax, asistente de ayuda […]
Por otro lado, el acabado Reference recibe el paquete Convenience -dotado de volante multifunción, control de crucero, alfombrilla delantera acompañante, regulación en altura manual de los asientos anteriores y reposabrazos central delantero-, se modifica el precio del paquete Style Plus -desde 792,90 hasta 937,27 euros- y se cambia el coste del paquete Sport Plus -desde
Amplia oferta de versiones deportivas Con la llegada del FR, Cupra y el paquete Bocanegra, que sólo se puede pedir para las dos versiones anteriormente mencionadas, la gama Ibiza se convierte en una de las más atractivas para los clientes que busquen una imagen Racing. El FR equipa el motor 1.4 TSI con doble sobrealimentación
Este familiar, que resulta más práctico que la berlina de la que deriva gracias a su portón trasero y a sus asientos abatibles, se ofrecerá en un principio con tres propulsores de gasolina y dos diesel. Además, con su llegada se mejora el equipamiento del modelo. Más equipamiento El ST equipa de serie barras en
Lo primero se ha solucionado con las versiones deportivas FR y Cupra , y lo segundo ha comenzado a remediarse con la llegada del motor 1.6 TDI diesel de 90 CV; que reemplaza al antiguo -data de 1999- 1.9 TDI de la misma potencia. Y, aunque este nuevo propulsor no es más rápido acelerando o
Las versiones más deportivas del Ibiza FR y Cupra equiparán el mismo propulsor de inyección directa de gasolina sobrealimentado 1.4 TSI y cambio automático DSG de siete relaciones, pero en el primero desarrollará 150 CV y en el segundo 180 CV. Presentados en el Salón de Barcelona Los Ibiza FR y Cupra presentan un aspecto
Hace pocos días Seat anunciaba la lista de modelos que presentaría en Barcelona, con los nuevos Ibiza FR y León Cupra como grandes novedades. También nos adelantó la presentación del Ibiza «25 aniversario», una edición especial creada para conmemorar los 25 años del nacimiento del mítico urbano de la compañía de Martorell; pero nada sabíamos
En el Salón del Automóvil de París de 1984 Seat presentaba el primer vehículo desarrollado como compañía independiente, un modelo que, a la postre, se ha convertido en el más exitoso de la compañía con sede en Martorell. Un cuarto de siglo despues, el Salón de Barcelona verá la puesta de largo de esta edición
Los últimos días están siendo muy positivos para la marca española. Aún estamos celebrando la fabricación del futuro Audi Q3 en la factoría barcelonesa de Martorell cuando nos ha llegado otra importante noticia para el futuro de la filial de Volkswagen: en 2011 contará con un vehículo del segmento A, que se situará por debajo
Seat aprovechará el Salón de Barcelona, a mediados del mes de mayo, para presentar el restyling del León Cupra, que acompañará la puesta de largo del Ibiza FR 2010. Aunque no supone un cambio de rumbo muy marcado con respecto al Cupra que ya conocíamos, esta nueva versión introduce tomas de aire debajo de la
