El Skoda Octavia llega al mercado con un importante salto de calidad y diseño. Y es que, con el paso de los años, ha ido mejorando en todo a razón de incrementar su precio, y ya no es una berlina que destaca por su precio económico, aunque dentro del segmento sigue ofreciendo unas tarifas interesantes, además de una completa gama de motores.El Octavia se puede elegir con carrocería berlina y Combi, esta última con subvariante Scout. Podrá escogerse con tres motores de gasolina -1.0 TSI EVO de 110 CV, 1.5 TSI EVO de 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV-, tres diésel -2.0 TDI EVO de 116, 150 y 200 CV- y una versión de GNC -1.5 TSI G-TEC de 130 CV-. Como novedad, en esta cuarta generación se ofrecen dos versiones gasolina con hibridación ligera de 48V y pegatina ECO -1.0 TSI EVO e-TEC con 110 CV y 1.5 TSI EVO e-TEC de 150 CV- y dos híbridas enchufables con etiqueta CERO. Una es la 1.4 TSI iV de 204 CV. La otra llegará posteriormente y será la deportiva RS de 245 CV.En función de la motorización, puede escogerse entre cambio manual de seis velocidades, automático de siete e incluso tracción a las cuatro ruedas. En cuanto a los niveles de equipamiento, inicialmente habrá dos -Ambition y Style-, aunque en unos meses llegará uno de acceso Active. Desde el nivel Ambition, lleva de serie climatizador, equipo de audio con pantalla táctil de 8u0094 compatible con CarPlay y Android Auto, control de velocidad, alerta de cambio involuntario de carril o faros delantero y pilotos traseros de LED, entre otros.Por primera vez, la versión más deportiva de la berlina checa, la RS, monta un motor híbrido enchufable que ofrece una potencia combinada de 245 CV y 60 kilómetros de autonomía eléctrica. Esta mecánica está compuesta por un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV asistido por un bloque eléctrico de 116 CV. Ambos entregan una potencia combinada de 245 CV y un par máximo de 400 Nm sobre el eje delantero, a través de una transmisión automática DSG de seis velocidades, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 seg. y alcanzar 225 km/h.La batería de alta tensión de iones de litio tiene una capacidad de 13 kWh, lo que le confiere al coche una autonomía eléctrica de 60 km. Además, se ha conseguido una importante reducción en las emisiones, que ahora son de 30g/km. Todo ello, le permitirá lucir el distintivo medioambiental CERO de la DGT sobre el parabrisas con las importantes ventajas que conlleva.
El especialista alemán ABT ha modificado el Skoda Octavia RS 245 para apretar las tuercas del motor de gasolina 2.0 TSI y llevarlo hasta los 290 CV. Esta preparación está disponible en la variante sedán del modelo checo y en el la carrocería familiar Combi. El Skoda Octavia RS es una de las berlinas con […]
Cada vez hay más conductores que se plantean la compra de un coche con etiqueta ecológica por cuestiones de movilidad. Si eres uno de ellos, aquí tienes cinco ejemplos que quizá puedan servirte.
Skoda ha puesto en oferta el Octavia y, hasta el 31 de marzo, la berlina checa está disponible por 15.700 euros con el nivel de acabado Like y el motor de gasolina 1.0 TSI de 115 CV. El mismo modelo con carrocería familiar Combi también se ofrece desde 17.450 euros. El Skoda Octavia es una
Dicha promoción se articula en torno al Skoda Octavia Combi impulsado por el motor de gasolina y GNC 1.5 TGI de 130 CV, así como al acabado Like, que incluye una gran cantidad de equipamiento. La tercera generación del Skoda Octavia sigue postulándose como una de las mejores berlinas en términos de espacio, confort de
Skoda acaba de renovar su alternativa ecológica, el aSkoda G-TEC, con un motor capaz de funcionar con gasolina y con GNC -gas natural comprimido-. La marca checa está dispuest a incorporar otras soluciones ecológicas a su gama, como los motores híbridos enchufables, pero será a partir de 2020. Hasta entonces, seguirá utilizando motores a gas
Dicha promoción se articula en torno al motor gasolina 1.0 TSI de 115 CV y al acabado Like, que incluye una gran cantidad de equipamiento de confort y entretenimiento.
La berlina checa añade nuevas mecánicas que destacan por sus cifras de prestaciones y consumos. Te proporcionamos todos sus detalles, los precios y equipamientos para España.
Por unos 30.000 euros te puedes comprar un Skoda Octavia RS nuevecito… o un Audi RS 4 con 10 años de uso. ¿Qué opción es mejor? En esta comparativa enfrentamos ambos modelos para ayudarte a sacar conclusiones.
¿Estás buscando un modelo equilibrado a un precio de auténtico derribo? El Octavia se presenta como una compra maestra gracias a la promoción de este mes. A continuación, te desvelamos todos los detalles.
El Skoda Octavia es uno de los modelos más interesantes del segmento, más aún con el motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV. Con esta oferta válida hasta finales de julio, su atractivo aumenta exponencialmente.
