La marca checa ofrece una oferta de lanzamiento en la actualización 2014 de su Yeti al que deja, si te acoges al Plan Pive5, en 14.650 euros. La versión ofertada por Skoda es la Outdoor con el motor 1.2 TSI de 105 CV.
El Skoda 1000 MB hizo su debut el 21 de marzo de 1964, por lo que cumple su cincuenta aniversario. Este vehículo marcó un hito en la historia de la marca al convertirse en el primer modelo Skoda en equipar motor y tracción trasera.
Si la movilidad compartida no se ajustan a tus necesidades, te proponemos la opción más económica y racional para moverte a diario: comprar un microurbano usado que tenga un máximo de cinco años de antigüedad. Estos automóviles destacan por su fiabilidad, su bajo coste de mantenimiento y suelen encontrarse en muy buen estado de conservación.
El Octavia ‘campero’, que se presentará en la próxima edición del Salón de Ginebra y que no es más que una versión más ‘todoterreno del Octavia Combi, está dotado de una tracción a las cuatro ruedas y llama la atención por un diseño off-road que se hace notar en los parachoques de color negro y en un incremento de altura con respecto al suelo.
Entre las novedades que llevará Skoda al próximo Salón de Ginebra, destaca el Vision C, un nuevo coupé de cinco puertas que llegará a la muestra suiza en su primera fase de estudio de diseño.
El Spaceback es el primer compacto de Skoda, un modelo que renuncia a parte del refinamiento de los líderes de su segmento en favor de un precio más asequible, si lo financias. ¿Hasta qué punto es interesante?
Nuestro lector nos ha pedido ayuda porque su contrato de rénting le obliga a cambiar su VW Passat Variant por un vehículo nuevo, y no sabe cuál elegir.
El Superb recibe una imagen más moderna, pero su ‘esencia’ no cambia: es una berlina muy amplia, de calidad y con interesantes motores.
Bajo esta berlina se esconde un VW Golf GTI. Sin embargo, el Octavia RS es ‘más coche’, resulta más amplio y su maletero es más grande. Por lo tanto, es una compra más inteligente.
Que un vehículo «esté en forma» tras superar la barrera de los 250.000 kilómetros no es lo habitual. Sin embargo, investigando en el mercado de ocasión hemos localizado 10 modelos que sí son capaces de conseguirlo… Tienen entre 8 y 10 años, son diésel y se mantienen ‘en buen estado’ tras recorrer esa distancia.
