Skoda Yeti (2010) 2.0 TDI 140 Experience 4×4
El negocio parecía ‘redondo’ ya que la apariencia robusta y diseño atractivo de estos vehículos -sumado a un cierto caché premium- justificaba, en parte, que costasen unos 12.000- más respecto a un coche equivalente de la misma marca. Para entrar en esta categoría, algunas firmas optaron por desarrollar modelos nuevos -como el Renault Koleos-, otras
Skoda Superb (2009) Combi 2.0 TDI
Respecto a la berlina, cuesta 900- más -una cantidad muy pequeña, cuando la media en el segmento supera los 1.800 euros-. Por ese dinero extra, el Skoda Superb (2009) Combi 2.0 TDI añade un maletero 68 litros más grande, una boca de carga más amplia -y a sólo 60 cm del suelo-, un portón con
«Un todocamino compacto – abominableý. Skoda Yeti
Pero, según comentan los responsables de -koda, «la elección de este nombre tiene un gran significado, ya que el Yeti es fuerte, capacitado para moverse en condiciones difíciles y destinado a ayudar a sus pasajeros a seguir allí donde otros se rinden». Y es que el Yeti puede no ser el vehículo más atractivo del