El nuevo Skoda Superb 2024 se ofrece con dos tipos de carrocería: Sedán o berlina, y Combi o familiar. En la berlina las medidas del Skoda Superb son de 4,91 metros de largo y un maletero de 645 litros; y el familiar mide 4,90 metros y alcanza los 690 litros de maletero.
Los motores del Skoda Superb 2024 son tres gasolina (un 1.5 TSI microhibridado de 150 CV y un 2.0 TSI de 204 y 265 CV sin hibridación) y dos diésel (2.0 TDI de 150 y 193 CV sin hibridación).
Todos los motores del nuevo Skoda Superb 2024 van asociados a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades. La tracción siempre es delantera, excepto para las variantes más potentes en gasolina y diésel, que ofrecen de serie tracción total.
La marca checa sube su apuesta para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 5 al 15 de marzo presentando tres primicias mundiales como son el nuevo Superb, el Octavia RS y el Fabia Monte Carlo, así como las ediciones especiales Edition que conmemoran los 120 años de historia de la compañía.
El Forun Karlín de Praga ha sido testigo del descubrimiento de la tercera generación del Skoda Superb. Con un nuevo diseño, unas dimensiones más grandes y proporcionadas, nuevos sistemas de seguridad, potentes motores EU6 y un interior digno de una limusina, la nueva berlina checa se presenta ante el mundo.
Fiel a su tradición, la tercera generación Skoda Superb tendrá un interior equiparable al de las grandes berlinas de representación que, además, le duplican o triplican el precio. Destaca por encima de todo la habitabilidad en las plazas traseras.
Estoy buscando una berlina media que resulte amplia por dentro, con un buen maletero, cómoda para viajes largos y con unos costes de mantenimiento asequibles.
Elegimos las tres mejores berlinas grandes y, además, otras dos alternativas. También te contamos qué debes tener en cuenta al comprar una y en qué es mejor cada una de ellas.
El Superb recibe una imagen más moderna, pero su ‘esencia’ no cambia: es una berlina muy amplia, de calidad y con interesantes motores.
Tengo un Renault Laguna 2.2 dCi con nueve años y voy a jubilarlo.Me encanta el Skoda Superb Combi y quiero saber qué tal va el modelo y si merece la pena.
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas.
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas…
Tras el lanzamiento de la nueva generación del Octavia, es el turno de someter al Superb a un lavado de cara: Cambios estéticos profundos y retoques en la gama de motores son sus principales novedades.
