Smart 15

Y es que Smart nació y se hizo famosa gracias a sus conocidos biplazas de 2,5 metros de largo. Sus ventas fueron buenas, pero la cosa se complicó cuando comenzaron a crear modelos -raros-, como el Crossblade , u otros como el Forfour que, aunque era un buen urbano de cinco puertas, poco podía hacer

Se trata de un modelo realizado a partir de la versión 1.5 de 109 CV, respecto a la que se ha potenciado el motor hasta los 122 CV, se le han incorporado numerosos elementos estéticos tanto en el exterior como en el interior, que han sido desarrollados por el preparador deportivo Brabus y se le ha endurecido la suspensión.

Todo ello consigue que éste sea uno de los urbanos con un carácter más rácing de su categoría. Además, su precio le hace minoritario: los 21.925 euros que cuesta permiten adquirir todo un Seat Ibiza Cupra de 180 CV, mucho más potente y efectivo.

Así, tras el Roadster y el pequeño Fortwo ahora le toca el turno al Forfour, con el que se ha ido un paso más allá a la hora de dotarle de un carácter rácing. Para comenzar, su aspecto exterior es impresionante , y se diferencia claramente de otros Forfour menos potentes. Lo mismo se puede

Un propulsor  desarrollado conjuntamente por Mercedes -marca propietaria de Smart- y Mitsubishi -que también lo emplea en su modelo Colt-, y que se ofrece con dos niveles de potencia: el más interesante es el que desarrolla 95 CV, porque su rendimiento es muy bueno e incluso resulta más asequible que la versión de gasolina equivalente

Sin duda, la más importante es su reducido peso, lo cual incrementa su agilidad y permite que el mencionado centenar de caballos sea capaz de impulsar con enorme soltura al Smart. A esto hay que sumar su divertido comportamiento, su postura de conducción a ras de suelo o su diseño exclusivo. En este último aspecto,