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Tata lanzará dos nuevos modelos en España en 2012

La marca Tata cambia de importador en España. A partir del 1 de enero la importa la nueva sociedad Nijuler, propiedad del empresario Jorge Ballesteros -que ya se encargó de la importación de la marca desde 1994 hasta 2005-. Ninjuler mantendrá la actual estructura de concesionarios y servicios oficiales -52 en toda España- y se […]

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Continúan las dificultades para el Tata Nano

Todos los vehículos afectados pertenecen a la primera generación del Tata Nano, que se lanzó en 2009 y dejó de producirse en septiembre, por lo que el modelo que comenzó su fabricación en noviembre para el mercado indio no se ve afectado. Según Tata, el problema fue detectado a tiempo para corregirlo antes de que

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Urbano con aire acondicionado por menos de 6.000 euros

Tiene un interior homologado para cinco personas -aunque el que viaje en la plaza central lo hará de manera incómoda- y un maletero de 220 litros. Equipa un motor 1.4 de gasolina de 85 CV con el que es capaz de alcanzar los 160 km/h consumiendo 6,4 l/100 km. Entre su equipamiento de serie incluye

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El Tata Nano se actualiza para animar las ventas

El motivo de este descalabro se debe, no sólo a su sencillez, sino también a la  gran cantidad de casos de incendio que se han producido desde su lanzamiento. Como ejemplo, Tata sólo fue capaz de matricular 1.200 unidades durante el mes de septiembre, cuando sus previsiones se situaban en torno a las 20.000 y

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Tata Safari 2.0 TDI

En cuanto a la mecánica, cuenta con un propulsor cuya base es licencia de Mercedes-Benz, pero de hace más de 20 años.Si no pretendemos apurar su rendimiento goza de una durabilidad razonable, aunque su consumo supera con facilidad los 13 l/100 km. El cambio es tosco e impreciso y con los kilómetros estos males se

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Tata Pixel Concept, el Nano más futurista

El Tata Pixel Concept mantiene la capacidad para cuatro pasajeros -sería un buen rival para el Toyota iQ- y monta un sistema que le permite realizar un giro completo en apenas 5 metros, una solución muy práctica para maniobrar por el centro de las ciudades. Esto se consigue gracias al dispositivo Zero Turn, que posibilita

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Se hunden las ventas del Tata Nano

El Tata Nano llegó al mercado indio en 2009 como el vehículo más barato del mundo -costaba alrededor de 1.700 euros-, y aunque en un principio levantó una gran expectación, durante los últimos cinco meses las cifras de ventas no han parado de bajar, hasta el punto de que en noviembre apenas se han matriculado


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