Esta acción, activa durante los últimos tres meses de 2009, está dirigida a todas aquellas personas interesadas en los dos modelos 4×2 (Grand Safari y Pick up Xenon) que la marca ha ofertado, quienes han podido acceder a la oferta visitando la página Web oficial de la marca (www.tatamotors.es). El éxito cosechado con esta novedosa […]
Si te preguntamos cuánto cuestan los coches, tu respuesta será… ¡mirad una guía de precios! Pero si te preguntamos cuánto deberían costar los coches, es muy probable que contestes… ¡lo menos posible! Éste parece haber sido el punto de partida de Tata al crear un urbano asequible… y sin renunciar a nada. ¿No te lo
Grand Vitara (Preparación modular con garantía oficialpara uso diario)
Hechos Hace un año de su presentación oficial en enero de 2008 y los rumores sobre el microurbano más asequible del mundo no han parado de crecer. Ahora por fin salen a la luz multitud de detalles sobre el Tata Nano, entre ellos los distintos acabados y las especificaciones. El Nano para la India llevará
Land Rover y Tata unen sus destinos tras una compra mediante la cual los indios podrían dar un salto tecnológico muy grande.
Con tal fin han confiado en el trabajo de los británicos de Concept Group International para diseñar un vehículo que se adapte a los gustos del cliente occidental. Para ello se ha recurrido a líneas más suaves, se ha enfatizado la fuerza del frontal con unas ópticas carenadas que agrupan a los intermitentes y con
Conscientes de las limitaciones del producto indio en cuanto a calidad percibida y prestaciones respecto a sus potenciales competidores, en la importadora han decidido sacarse de la manga una versión especial dotada de numerosos aditamentos todoterreneros, en la línea de lo que hace unos años hizo la importadora de SsangYong con el Korando Panama Jack,
¿Renovado? Sí… en lo que se refiere a diseño y elementos de equipamiento. Así, por fuera este modelo de 3,6 metros y, sólo disponible con cinco puertas, dispone ahora de nuevos retrovisores y faros -los delanteros alumbran más-, un paragolpes frontal más vistoso… No es que sea mucho más moderno, pero tiene un -algo distinto-.
Carrocería 7 ptos. No vamos ha desvelar ahora ningún secreto al querer subrayar las similitudes estéticas del gran Tata con el Land Rover Discovery II. Posiblemente, los ingenieros indios, cuando empezaron a desarrollar el producto, pensaron que para ofrecer una excelente habitabilidad y además una capacidad de hasta siete pasajeros, las líneas del británico podrían
Este Indica logra ser un modelo -diferente- tanto por su origen -proviene de la India- como por el reducido volumen de ventas que tiene previsto para nuestro país. Pero, lo más importante, ¿es capaz de ser una alternativa a la multitud de micro-urbanos que pueblan el mercado? Sí por precio y, en el caso de esta versión de gasolina -hay también otras dos diesel de 49 y 71 CV- por mostrar unas cualidades dinámicas correctas. Pero no lo es por refinamiento general o seguridad.
