En 2006, Toyota eliminó la denominación Corolla en su modelo compacto, que pasó a denominarse Auris. Y aprovechando el lanzamiento de la nueva generación, la marca japonesa recupera este mítico nombre. El Corolla 2019 está realizado sobre la plataforma modular TGNA, la misma que el Prius, el C-HR o el RAV4. Está disponible en tres […]
Toyota pone a la venta el nuevo Corolla en sus tres variantes de carrocería: Corolla (cinco puertas), Corolla Touring Sports (familiar) y Corolla Sedan (sedán). Todas las versiones son híbridas y tienen la etiqueta medioambiental ECO de la DGT. El relevo del Toyota Auris ya está disponible en la red de concesionarios de la marca
Después del Toyota GT86, el Supra y el Yaris GRMN, la marca japonesa está pensando en lanzar una variante deportiva del nuevo Toyota Corolla. Como el resto de modelos de altas prestaciones de la firma, estará desarrollado por la división Gazoo Racing.
Tras la presentación de la versión compacta en el Salón de Ginebra 2018 y la versión Touring Sports en el Salón de París, llega el turno de la variante Sedán, el tercer tipo de carrocería de la duodécima generación del Toyota Corolla.
Si estás interesado en el nuevo compacto japonés, especialmente en sus niveles de seguridad, no hace falta que esperes los ensayos de Euro NCAP. En Australia ya lo han puesto a prueba en las condiciones más exigentes.
Pocos días después de que Toyota anunciara que la denominación Corolla sustituiría a Auris en la próxima generación de este compacto, la firma japonesa presenta la versión familiar, el Toyota Corolla Touring Sports.
La denominación «Corolla» regresa a nuestro país para sustituir al Toyota Auris. Se basará en la plataforma TNGA y llegará al mercado en 2019 con tres carrocerías diferentes.
La tercera generación del Toyota Auris, presentada en Ginebra, estrena un nuevo sistema de hibridación dual y un diseño más dinámico.
