Ligeros cambios estéticos, nuevo equipamiento y un par de modificaciones técnicas encarecen el producto un 2% respecto al acabado más equipado hasta el momento, el +Motion. Su robusta línea queda potenciada con la incorporación de una parrilla frontal cromada de doble lama, paragolpes de nueva factura, un pequeño alerón trasero y las cintas cromadas en […]
En cuanto al precio, el Variant con el motor 2.0 TDI de 140 CV -de momento, esta motorización sólo puede ir asociada al acabado Sport- cuesta 1.005e más que el cinco puertas -incremento en la media de sus rivales-. Eso sí, a pesar de ser uno de los mejores compactos familiares, en el segmento superior
El Polo sólo consume 3,3 litros Gracias a todas estas modificaciones, el Polo Bluemotion, con un motor de 1.2 litros TDI de 75 CV, sólo consume 3,3 litros de diésel cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 bajan para situarse en 87 gramos por km (el Smart CDI Pure, para dos ocupantes, emite
Gasta un 80% menos El Volkswagen Scirocco de competición propulsado por gas comprimido monta un motor turbo TSI de dos litros de inyección directa y 270 CV de potencia, aunque reduce las emisiones de CO2 en un 80%. Se ha escogido la caja de cambios DSG de seis marchas controlada a través de levas ubicadas
El nuevo coupé estará construido sobre la plataforma MQB que montará la futura generación del VW Golf -la séptima-, lo que significa que su comportamiento será excelente y que podrá llevar, en opción por aprox. 750 -, una suspensión regulable en dureza DCC que consigue que el coche sea más cómodo o deportivo con sólo
Por fuera – Elijo el Peugeot – – Modernos. A Álvaro le gustó más el Peugeot: «Gracias a su frontal ‘afilado’, me resulta más agresivo y deportivo que el Eos». Eso sí, este último no se parece a ningún otro VW*, mientras que su rival se identifica claramente con un 308 ‘normal’. Sin embargo, el
Hace pocos días Volkswagen lanzaba un vídeo promocional del making-off del L1, su prototipo híbrido que sólo consume 1,49 litros.
Nuevo motor de gasolina de 105 CV La gama de motores, dos de gasolina y tres diésel, es más eficiente que en la anterior generación. Los motores de gasolina ofrecen potencias de 70 CV y 85 CV, este último también con cambio DSG de 7 velocidades. Para principios de 2010 estará disponible una cuarta versión
Un ejemplo de ello es el Passat: nacido en 1973 -la actual es ya su quinta generación, que se puso a la venta en 2005-, se ofrece con tres tipos de carrocería, seis acabados, ocho Motores… y un amplísimo listado de elementos opcionales. Todo ello pensado para satisfacer a quien busca un modelo de cierta
Se enseñó en el Salón de Frankfurt La nueva gama T5 estrena motores 2.0 TDI con common rail y filtro de partículas DPF, que cumplen con la Euro 5, que bajan de forma significativa los consumos y las emisiones y que reducen los costes de mantenimiento. El 2.0 TDI CR estará disponible con diferentes niveles
