VW Tiguan R-Line (2010)
Ligeros cambios estéticos, nuevo equipamiento y un par de modificaciones técnicas encarecen el producto un 2% respecto al acabado más equipado hasta el momento, el +Motion. Su robusta línea queda potenciada con la incorporación de una parrilla frontal cromada de doble lama, paragolpes de nueva factura, un pequeño alerón trasero y las cintas cromadas en
VW 2.0 (2009) Tdi Golf Variant
En cuanto al precio, el Variant con el motor 2.0 TDI de 140 CV -de momento, esta motorización sólo puede ir asociada al acabado Sport- cuesta 1.005e más que el cinco puertas -incremento en la media de sus rivales-. Eso sí, a pesar de ser uno de los mejores compactos familiares, en el segmento superior
Versiones Bluemotion para el Polo, el Golf y el Passat
El Polo sólo consume 3,3 litros Gracias a todas estas modificaciones, el Polo Bluemotion, con un motor de 1.2 litros TDI de 75 CV, sólo consume 3,3 litros de diésel cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 bajan para situarse en 87 gramos por km (el Smart CDI Pure, para dos ocupantes, emite
Volkswagen desvela el Golf VII por error
Hace pocos días Volkswagen lanzaba un vídeo promocional del making-off del L1, su prototipo híbrido que sólo consume 1,49 litros.
VW Passat (2010) 2.0 TDI 110 Bluemotion
Un ejemplo de ello es el Passat: nacido en 1973 -la actual es ya su quinta generación, que se puso a la venta en 2005-, se ofrece con tres tipos de carrocería, seis acabados, ocho Motores… y un amplísimo listado de elementos opcionales. Todo ello pensado para satisfacer a quien busca un modelo de cierta