El desarrollo de tecnologías más eficientes y respetuosas con el medio ambiente llega también a la máxima competición. Después de conseguir triunfos en el Dakar y en la pasada edición de las 24 Horas de Nürburgring en la categoría de dos litros turbo, la compañía alemana ha decidido probar suerte con estas versiones más ecológicas, […]
prestaciones registradas son dignas de su apellido: logra una velocidad máxima de de 240 km/h -238 con cambio DSG-, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, alcanza los primeros 1.000 metros en 27,3 segundos, recupera de 80 a 120 km/h en quinta en 7,5 segundos, y en sexta en 9,5 segundos. En cuanto
Deportivo Volkswagen presenta el GTD el 28 de marzo en el Salón de Leipzig . Después de los Bluemotion o el nuevo Golf GTI, ahora le toca a la versión deportiva del Golf diesel. El GTD equipa un motor tetracilíndrico TDI de 1968 cm3 con 170 CV que alcanza una velocidad máxima de 222 Km/h.
Nuevo baremo Hace poco Euro NCAP realizó algunos cambios a la hora de otorgar sus codiciadas estrellas en materia de seguridad. El nuevo baremo tiene en cuenta la seguridad global del vehículo y permite a los usuarios comprender más fácilmente el resultado. Tiene en cuenta la protección frontal, lateral y trasera de los ocupantes en
DSG La berlina deportiva de Volkswagen añade por primera vez el cambio DSG de 7 velocidades al motor 1.8 TSI de 160 cv. Éste ofrece un par motor de 250 Nm entre 1.500 y las 4.200 rpm que se traduce en una velocidad punta de 220 km/hora y una aceleración de 0 a 100 en
La firma germana baja los precios del acabado más básico de este monovolumen, el Edition, y sustituye los niveles Traveller -intermedio- y Highline -lujoso-, por los Advance y Sport, que incorporan más elementos de equipamiento serie. Mejora su relación precio/producto El nuevo acabado Advance, aumenta la dotación de serie con respecto al acabado Traveller,
Downsizing El Volkswagen Polo introduce por primera vez los motores TSI y el Cammonrail en el Polo. Los motores de gasolina son 1.2 , 1.4 y 1.2 TSI. Éste último es el más interesante ya que según VW consume 5.5 litros a los 100 Km con 105 CV y emisiones de 129 g/Km CO2. Es
Se trata de un vehículo imponente, con unos grandes vinilos a los lados que nos advierten de lo que vamos a probar, y todo ello rodeado de nieve (no en vano llevábamos más de una hora con una tormenta intermitente). Siendo ésta la nueva niña bonita de papá, estaba claro que no la iban a
El RNS 310 es un nuevo navegador de última generación, que primero se ofrecerá en el Golf y después paulatinamente en el resto de la gama VW, que cuenta con una pantalla táctil de 5 pulgadas y actualiza su información del tráfico a través de su equipo de audio integrado.. De serie con un CD
Dos acabados En nuestro mercado el nuevo Golf Plus se ofrece con dos niveles de acabado, el Advance -básico- y el Sport que añade sobre asientos deportivos con tapicería Alcántara, barras en techo cromadas, control de velocidad, volante multifunción de cuero, llantas de aleación de 16–, climatizador bizona, conexión multimedia Media In… Más opciones Se
