El Volkswagen Touareg incorpora un sistema opcional de estabilizadoras activas que reduce drásticamente el balanceo en curvas y permite aumentar el recorrido de la suspensión al circular por campo y, por tanto, la capacidad de tracción.
Para un vehículo que va a circular fuera del asfalto, disponer de unas buenas cotas todoterreno es fundamental. En el caso del Volkswagen Touareg, la suspensión neumática opcional se encarga de proporcionar una excelente altura libre.
Después del Audi Q7 4M (2015), el Bentley Bentayga (2016), el Audi Q5 fy (2017), el Porsche Cayenne P0536 (2017) y el Lamborghini Urus (2018), la plataforma MLB EVO del Grupo Volkswagen vuelve a ser la base de un nuevo todocamino de lujo rebosante de tecnología.
Una de las novedades del Salón del Automóvil de Madrid es la tercera generación del Volkswagen Touareg. El buque insignia de la marca alemana incorpora los últimos avances a nivel técnico y en materia de tecnología. Lo analizamos en vídeo.
Las exigentes carreteras de los Alpes austriacos han sido el escenario escogido por Volkswagen para mostrar por primera vez las cualidades dinámicas de la tercera generación del Touareg.
Hemos viajado hasta Austria para ponernos a los mandos del nuevo Volkswagen Touareg, un SUV que mejora de manera muy notable a su antecesor. Aquí te damos unas primeras pinceladas de este modelo desde el país centroeuropeo.
El nuevo Volkswagen Touareg, presentado el pasado mes de marzo, será el primer modelo de la marca en equipar el sistema Night Vision, una tecnología que permite conducir con mayor seguridad en condiciones de poca visibilidad.