Rumores de la venta de Volvo
Ford está en conversaciones con compañías chinas y rusas para vender Volvo. Las razones: la subida de materias primas y la bajada de ventas.
Subaru B9 Tribeca 3.0 6H V.S. Cadillac SRX 3.5 V6 V.S. Volvo XC 90 3.2 AWD
Tres décadas más tarde, la historia se repite y Subaru comienza a fabricar el B9 Tribeca, un todocamino familiar de siete plazas pensado con miras al mercado norteamericano. El Cadillac SRX, recientemente renovado, es un todocamino que aúna lujo, prestaciones y habitabilidad. Esta marca ya hace tiempo que optó por el incremento de dinamismo de
Volvo S40 (2007) D5
Para remediarlo, ha tenido que incorporar al S40 el motor de gasóleo ya presente en otros modelos -de lujo- del fabricante sueco, como los S60, S80 o XC90. El resultado ha sido una versión con una buena relación precio/potencia… pero que es difícil de recomendar frente a la más que interesante 2.0 d de 136
Audi Allroad 2.7 TDI vs Volvo XC 70 2.4 D5
Carrocería Allroad 8 ptos. XC 70 8 ptos. Nuestros dos rivales utilizan estructuras monocasco de bastidor y carrocería heredadas de sendos turismos de sus respectivas gamas. En el caso del Allroad, su crecimiento ha venido dado por el aumento de talla experimentado por el A6 Avant, del cual se diferencia por el cubrecárter y la
Volvo S80 3.2 6L
En primer lugar, con uno que siempre ha acompañado a la marca sueca: la seguridad. Y es que el S80 ahora lleva de serie múltiples airbags o un ESP de última generación y, además, puede equipar en opción elementos como el BLIS, el control de crucero inteligente o los faros adaptativos. Por otra parte, también
Volvo XC 90 3.2
Así, la parrilla delantera ahora es enteramente cromada, y los paragolpes tienen un diseño distinto. También cambian los pilotos traseros, mientras que los retrovisores, ahora pintados del mismo color de la carrocería, incorporan luz de intermitencia y una cámara para el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto, que Volvo denomina «BLIS». Este
Volvo S40 2.0D Kinetic
Hasta hace poco tiempo, tener un Volvo significaba poseer un modelo de cierto caché, con una imagen de coche seguro… pero con un diseño poco atractivo. Pero los tiempos cambian y, afortunadamente, los Volvo también; algo que empezó a ponerse de relieve con la llegada del primer S40 -allá por 1996-. Ahora, ocho años después,
Volvo V50 2.0 D Momentum
Sus exigencias son claras: debe ofrecer un diseño atractivo, un nivel de seguridad elevado y un maletero suficiente. El V50 cumple con nota los dos primeros aspectos, sobre todo porque incorpora de serie los últimos avances en materiales y elementos de protección: seis airbags, ESP, columna de dirección y pedales plegables, WHIPS -sistema de protección