Cómo restaurar la moto de tu abuelo
Las motos clásicas están de moda: en general, todo lo ‘vintage’. Y aún quedan en los garajes y pueblos muchas de esas motos «del abuelo», que se quedaron paradas hace décadas y ahora pueden volver a la vida.
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Una de las grandes ventajas de los scooter respecto al resto de motos es su capacidad de carga, especialmente por el hueco ubicado debajo del asiento. Eso sí, dentro de este segmento, las hay más y menos capaces; aquí te mostramos las mejores que, además, puedes conducir con carnet de coche.
La promoción de BMW está disponible para los modelos G 310 R y G 310 GS y rebaja el precio final si te decantas por la modalidad de financiación.
Si te estás planteando pasarte al mundo de las dos ruedas aprovechando la convalidación del carnet B, aquí te mostramos las motos nuevas más baratas que puedes encontrar en el mercado, algunas por debajo de 2.000 euros.
Durante el pasado año se alcanzaron las 202.293 matriculaciones, lo que supuso un aumento del 4,6% con respecto a 2021. ¿Qué cilindrada ha sido la más popular entre los moteros? Te lo desvelamos a continuación.
Lavar la moto no es algo que tengas que hacer para presumir de lo bonita que es. Forma parte importante del mantenimiento de la moto. Hazlo teniendo en cuenta estos consejos.
La conducción urbana en moto pone la ciudad a tu alcance en un espacio muy reducido de tiempo, al menos, bastante más que si te desplazas andando, en bici, transporte público o coche. Pero cuidado, porque requiere una serie de conocimientos, aptitudes y conductas.
La potencia y el par no dependen exclusivamente del número de cilindros o de la cilindrada, sino que son parámetros que vienen dados por multitud de factores. Te aclaramos las ideas.
La acumulación de energía en una batería se realiza por medio de un proceso electro-químico entre dos placas de plomo y un líquido llamado electrólito, formado por agua y ácido sulfúrico. Esta es la teoría, pero ¿qué pasa si se descarga? Lo primero que se te ocurre es cargarla, aunque no todo es tan sencillo
Los frenos de la moto son básicos para poder correr o tumbar en curvas… vamos, para gozar de la parte divertida del pilotaje. No está de más recordar algunos tips para que nunca fallen.