La nueva medida del Ayuntamiento de Barcelona ha puesto las cosas difíciles a los vehículos más antiguos. De esta manera, si circulas con un vehículo sin etiqueta no podrás entrar a la Zona de Bajas Emisiones de la capital catalana.
A partir del 1 de enero los vehículos que no tengan distintivo no podrán acceder a la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona los días laborables. Con tres meses de periodo informativo, desde abril se comenzará a sancionar con multas de entre 200 y 1.800 euros.
Los conductores de la Ciudad Condal pierden seis días al año atascados en el tráfico. Además, el tráfico aumentó un 1% en el último año. Por su parte, Madrid ocupa el cuarto lugar en el ranking de las ciudades con más tráfico en nuestro país. TomTom ha hecho públicos los resultados del TomTom Traffic Index
Los carriles bus-VAO son tramos de vía reservados para los autobuses y los vehículos que transitan con dos o más personas en su interior. Las autoridades autonómicas son las responsables de regular su tráfico. El carril bus-VAO es un tramo de vía de carácter especial que se localiza en las autopistas. Trata de premiar a
La tercera fase de implantación de la zona de bajas emisiones de Barcelona se pondrá en marcha en 2020. Se prohibirá la circulación a los vehículos sin etiquetado ambiental en los días laborables y con episodio de alta contaminación. Madrid y Barcelona se han puesto a la altura de otras ciudades europeas que también restringen
Como en el caso de Madrid Central, que comenzará a funcionar el próximo 30 de noviembre, más de 130 poblaciones de España tendrán que adoptar medidas para restringir la circulación.