El Bentley Bentayga, con más demanda que oferta
Con una producción estimada de 3.600 unidades al año, Bentley tuvo que considerar subir la fabricación anual hasta las 5.500, pero la firma ya acumula más de 10.000 pedidos.
Con una producción estimada de 3.600 unidades al año, Bentley tuvo que considerar subir la fabricación anual hasta las 5.500, pero la firma ya acumula más de 10.000 pedidos.
La firma británica ha invertido unos 1.300 millones en I+D con vistas a un futuro en el que al menos un 50% de su gama esté formada por vehículos híbridos.
A falta de una nueva variante vitaminada, Smart ha exhibido en Ginebra el paquete Brabus, disponible para los ForTwo y ForFour, a los que da una imagen más ´radical´.
El SUV de tamaño medio de Hyundai, que fue renovado el año pasado, incorpora a su gama el motor diésel de 1.7 litros y 141 CV.
Si estabas esperando a saber cómo será tu Aston Martin DB11, estás de enhorabuena: la marca ya ha habilitado el configurador online de su nuevo modelo.
Rimac Automobili ha acudido al Salón de Ginebra con el Concept_S, un prototipo eléctrico de 1.384 CV capaz de plantarle cara a todo un Bugatti Chiron.
La gama de la nueva berlina italiana se compondrá de dos variantes de gasolina y otras dos diésel: en su punto de mira están los Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3 y Audi A4.
María Seguí ha confirmado que esta opción pronto será una realidad gracias a los vehículos con aparcamiento automático.
Lamborghini se guardaba una sorpresa para el Salón de Ginebra: una edición especial del Huracán apellidada Avio de la que solo se producirán 250 unidades.
El pequeño urbano italiano recibe un lavado de cara que cambia levemente su aspecto e incluye más equipamiento. Llegará en septiembre.