Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam –la patronal de vendedores de vehículos a motor, reparación y recambios–, ha señalado en la presentación de los planes de esta asociación para potenciar el sector de la postventa que seguramente habrá un Plan PIVE 8.
Goodyear presenta su prototipo más innovador en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año: un neumático futurista capaz de generar electricidad por sí mismo.
La marca francesa acaba de presentar en Ginebra el que será el Clio más potente de toda la gama gracias a los 20 CV adicionales que ha logrado sacar del motor 1.6. Renault también ha retocado su esquema de suspensiones y le ha dotado de una apariencia mucho más racing.
La marca japonesa llega a Ginebra con un nuevo SUV urbano que no sólo destaca por su mecánica híbrida, sino que podría estar adelantando las futuras líneas de diseño del próximo Jumny.
El fabricante nipón llega a Ginebra con una nueva propuesta urbana que acompañaría al Swift a partir de 2016. Además, contaría con una variante híbrida denominada SHVS que completaría una gama enteramente compuesta por motores de gasolina turbo.
El fabricante japonés ha llegado a Ginebra con ganas de marcha y así lo demuestra con su Concept Sway, el urbano que está llamado a revolucionar el segmento B.
La marca española acaba de presentar por dónde irán los tiros de uno de sus modelos más esperados: el futuro SUV, el cual previsiblemente llegará en 2016.
La paridad se afianza en la Fórmula 1. Tras la llegada de Susie Wolf, Carmen Jordá será la segunda mujer piloto presente en el paddock. Lo hará como piloto de desarrollo de Lotus y tendrá la posibilidad de subirse al monoplaza durante alguna sesión de entrenamientos libres.
Tener dinero siempre te sirve para cometer locuras… incluso una vez te has muerto. Así, Sandra Westen, una viuda adinerada del estado de Texas decidió que, cuando se muriese, se iría a la tumba con su preciado Ferrari azul de 1964. Falleció a los 37 años y… ¿adivinas qué se llevo a la tumba?.
El fabricante alemán de componentes para automóviles, Bosch, tiene la intención de lanzar, de aquí a los próximos cinco años, una nueva hornada de baterías para vehículos híbridos y eléctricos que contengan el doble de potencia que las actuales.
