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Radares en España
En esta sección encontrarás un listado con los radares fijos y de tramo instalados por la DGT en las principales carreteras de España.
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¿Qué son los radares?
Los radares de tráfico son dispositivos utilizados para controlar la velocidad de los vehículos en las vías públicas. Su principal objetivo es mejorar la seguridad vial, evitando accidentes causados por el exceso de velocidad. Funcionan mediante tecnologías como el láser, ondas de radio o cámaras de alta resolución, que permiten detectar y registrar la velocidad de un vehículo en tiempo real.
En España, los radares están gestionados principalmente por la Dirección General de Tráfico (DGT) y pueden estar fijos, móviles o incluso ocultos, ubicados tanto en carreteras convencionales como en autopistas o zonas urbanas.
Tipos de radares en España
En España existen varios tipos de radares, clasificados según su funcionamiento y ubicación:
Fijos
Los radares fijos son los más comunes. Están instalados de forma permanente en un punto concreto de la carretera, normalmente señalizados con antelación. Controlan la velocidad de forma automática y constante. Se colocan, sobre todo, en tramos peligrosos o con alta siniestralidad.
Móviles
Son dispositivos que se instalan en vehículos de la Guardia Civil o de las policías autonómicas o locales. Pueden estar en movimiento o parados en arcenes y puntos estratégicos. Son más impredecibles y pueden cambiar de ubicación frecuentemente.
De tramo
Miden la velocidad media de un vehículo a lo largo de un tramo determinado de carretera. Se colocan dos cámaras al inicio y al final del tramo, y si el tiempo que tarda un vehículo entre ambos puntos indica que ha superado la velocidad máxima permitida, se genera una infracción.
De semáforo o foto-rojo
Estos radares están instalados en cruces con semáforo y detectan si un vehículo se lo salta en rojo. Capturan una imagen del coche que comete la infracción, que se sanciona de forma similar a un radar de velocidad.
De helicóptero (Pegasus)
Utilizados por los helicópteros de la DGT, equipados con cámaras especiales capaces de medir la velocidad de los vehículos desde el aire. Son especialmente útiles en zonas donde no es posible instalar radares terrestres.
Camuflados
Son radares móviles pero ocultos en vehículos sin distintivos oficiales o disfrazados (furgonetas, turismos, etc.), que se colocan estratégicamente para sorprender a los conductores que no respetan los límites de velocidad.