Los radares de tráfico cada día son más exactos a la hora de determinar la velocidad de un vehículo, pero los márgenes legales siguen sin ser realmente claros. Por ese motivo, el Tribunal Supremo se ha pronunciado para establecer un nuevo criterio con los radares móviles.
La DGT cuenta con 375 radares fijos en las carreteras españolas, pero también controla los excesos de velocidad con los radares móviles y los de tramo. Te contamos cuáles son las multas por sobrepasar la velocidad máxima y cómo evitarlas.
Si has recibido una multa de velocidad impuesta por un radar, tienes la opción de recurrirla para evitar el pago de la sanción. Te explicamos cómo.
La DGT tiene colocados en las carreteras españolas bajo su jurisdicción 375 radares fijos, cuya recaudación anual ronda los 70 millones de euros. Esta es la lista de los más «rentables».
Los radares portátiles ya están aquí y esta Semana Santa amenazan con ´cazar´ a miles de conductores, sobre todo en carreteras secundarias. Las patrullas motorizadas de la Guardia Civil llevarán 60 de estos radares para controlar la velocidad en todo el país.
El nuevo modelo de vigilancia en carretera de la Dirección General de Tráfico es pionero en Europa. Se trata de una moto equipada con etilómetro portátil, lector de drogas portátil y cinemómetro láser ligero.
Son pequeños, portátiles, funcionan sin cables y pueden instalarse en cualquier vehículo, en un trípode, en el guardarraíl o esconderse tras un arbusto. Así son los nuevos radares con los que la DGT vigilará las carreteras. Aprende a reconocerlos y evita multas.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) acaba de incorporar cuatro unidades del nuevo Toyota Prius a su flota con el objetivo de disminuir sus emisiones.
Respondemos a las preguntas más habituales que se hecen los conbductores relatiavas al radar Pegasus que equipan algunas aeronaves de la DGT, para controlar el tráfico en las carreteras españolas.
Un total de ocho helicópteros de la DGT vigilan las carreteras de nuestro país desde el cielo en busca de infracciones. Aquí te contamos dónde actúan, qué carreteras controlan y qué zonas ‘grises’ quedan fuera del ojo de sus radares.
