Te contamos qué hay de cierto en los rumores que circulan sobre los diferentes tipos de radares, como los nuevos Velolaser, los radares de tramo y la posibilidad de que un dron o una moto de la Guardia Civil en movimiento puedan multarte.
Se llama Mesta Fusion y es capaz de dejar en ridículo al Velolaser que funciona en las carreteras españolas. Hablamos de radares, concretamente de uno inteligente que es infalible, puesto que puede detectar hasta 32 vehículos al mismo tiempo en una carretera de hasta ocho carriles.
Los nuevos radares portátiles de la DGT son casi indetectables, pero los usuarios de la aplicación SocialDrive nos han puesto sobre la pista de más de 50 ubicaciones. Aquí las recopilamos todas.
Los radares de tráfico cada día son más exactos a la hora de determinar la velocidad de un vehículo, pero los márgenes legales siguen sin ser realmente claros. Por ese motivo, el Tribunal Supremo se ha pronunciado para establecer un nuevo criterio con los radares móviles.
La DGT cuenta con 375 radares fijos en las carreteras españolas, pero también controla los excesos de velocidad con los radares móviles y los de tramo. Te contamos cuáles son las multas por sobrepasar la velocidad máxima y cómo evitarlas.
Si has recibido una multa de velocidad impuesta por un radar, tienes la opción de recurrirla para evitar el pago de la sanción. Te explicamos cómo.
La DGT tiene colocados en las carreteras españolas bajo su jurisdicción 375 radares fijos, cuya recaudación anual ronda los 70 millones de euros. Esta es la lista de los más «rentables».
Los radares portátiles ya están aquí y esta Semana Santa amenazan con ´cazar´ a miles de conductores, sobre todo en carreteras secundarias. Las patrullas motorizadas de la Guardia Civil llevarán 60 de estos radares para controlar la velocidad en todo el país.
El nuevo modelo de vigilancia en carretera de la Dirección General de Tráfico es pionero en Europa. Se trata de una moto equipada con etilómetro portátil, lector de drogas portátil y cinemómetro láser ligero.
Son pequeños, portátiles, funcionan sin cables y pueden instalarse en cualquier vehículo, en un trípode, en el guardarraíl o esconderse tras un arbusto. Así son los nuevos radares con los que la DGT vigilará las carreteras. Aprende a reconocerlos y evita multas.
