Ford Fiesta (2009) 1.6 TDCi
Por eso, ahora nos hemos ido dos días a las reviradas carreteras de la región de la Toscana -Italia- para comprobar, en realidad, de qué es capaz este nuevo urbano. Y, la verdad, nos ha gustado mucho. Para empezar, volvimos a comprobar que es un coche muy bonito por fuera… y que su interior es
Seat Ibiza 1.6 (2008) 16V Sport Sportcoupé
Entre los aspectos menos buenos, llama la atención lo poco ambiciosa que es la gama inicial de motores en cuanto a potencia: se queda en 105 CV -algo especialmente reprochable en esta variante de tres puertas y enfoque deportivo-. Tampoco es -agradable- comprobar que este modelo sea cerca de 1.800- más caro que su antecesor.
Alfa Mi.To (2008) 1.4 TB
Sin embargo, como -buen Alfa-, no es el más práctico entre los urbanos por aspectos como una boca de carga del maletero pequeña, su carrocería demasiado expuesta a los rayajos o su escasa anchura en las plazas. Por dentro y por fuera El salpicadero tiene un estilo deportivo: va recubierto de un agradable material que
Jaguar XJ6 2.7D Executive vs VW Phaeton 3.0 TDI 4Motion
«La calidad interior es sobresaliente, superior a la del Jaguar», indica José Manuel.
Mazda 2 (2008) 1.3 16V 5p Active
Pero en nuestra/vuestra revista, hay un criterio que se impone al de ‘la mayor novedad’… y es el de ‘lo más interesante para el comprador’…y, en el caso de este pequeño urbano, hoy por hoy lo más interesante es adquirir la versión intermedia de gasolina -que, a igualdad de equipamiento, es 1.190 euros más barata
Seat Ibiza 1.9 TDI 105 Sport
Sobre lo primero, es cierto que este Ibiza está mejor hecho y sus ajustes han progresado… pero no es, desde luego, un Audi… aunque sí está con los mejores de su segmento -Renault Clio, Peugeot 207…-. En cuanto a lo segundo, es verdad que ahora la suspensión es menos seca -y más confortable- y el