VW Passat (2008) 1.8 TSI CC
Poca cilindrada, mucha potencia.Muchos se preguntarán si un propulsor 1.8 de gasolina es suficiente para un coche de este ‘porte’ -mide 4,80 m de largo, tres cm más que el Passat normal del que deriva- y peso -1.430 kg, apenas 13 más-; la respuesta está clara: sí. Y es que con la ayuda del turbo,
Opel Zafira 1.9 CDTI Cosmo vs Peugeot 308 SW 2.0 HDI Premium
Familiar o monovolumen? Hasta ahora, la respuesta era sencilla: elige el primero si lo que buscas es contentar al conductor… o el segundo si quieres hacer lo propio con los pasajeros. ¿Sigue siendo esto así? Para comprobarlo, hemos aprovechado tanto la llegada del nuevo familiar Peugeot 308 SW como la del restyling del monoespacio Opel
Nissan Note 1.5 dCi 105 CV
El propulsor diesel más potente de la gama El motor 1.5 dCi, desarrollado por el socio de la Alianza Renault, está turboalimentado y provisto de intercooler. Con una cilindrada de 1.461 cc, rinde 105 CV a 4.000 rpm y 240 Nm a 2.000 rpm. La segunda opción diesel de 1.5 litros, desarrolla 86 CV con
Peugeot 308 (2008) SW 1.6 HDI 110 CV Confort
Se trata de la tercera carrocería que se suma a la gama del 308; esta es la más grande de todas, pues mide 4,50 m de largo -23 cm más que el modelo del que deriva- y tiene una distancia entre ejes incrementada -10 cm-. ¿Qué aporta y pierde respecto a los mencionados monovolúmenes? Entre