La firma alemana, no contenta con tener en la gama de su berlina media una versión V6 de 255 CV y otra V8 de 344 -ver recuadro inferior-, nos propone ahora una variante ultradeportiva con 420 CV -de...
Eso sí, se han realizado diversas modificaciones exterior, manteniendo las mismas motorizaciones, entre las que destaca el 2.0 turbodiesel de origen Peugeot. En lo que respecta al equipamiento, ahora...
Y lo de ‘sorprendente’ es algo que en su caso se puede aplicar a muchos aspectos, empezando por el del precio. No, no se trata de ningún chollo, pero sí de un vehículo que, dentro de su categoría y...
Esas tres características definen a la Clase R; un gigantesco monovolumen con seis plazas independientes, que pretende ser el Mercedes más cómodo de la gama -algo que consigue- al mismo tiempo que...
Tanto el Mégane como el Astra son dos conocidos súper ventas. ¿Qué pueden ofrecer al que busca un coche exclusivo? Pues, en plena fiebre por los diesel, ocultar bajo su capó un motor turbo de...
El recién llegado 130i es uno de ellos pero no es, desde luego, uno más. Esto se debe, principalmente, a su tracción trasera -algo en lo que coincide en este segmento con el Mercedes SportCoupé- , que...
La primera es un diseño muy atractivo; la segunda, y más destacable, es un tamaño exterior sin igual dentro del segmento de los urbanos: mide 4,03 m de largo -19 cm más que su antecesor-, superando al...
Hablamos de una diferencia que, con un equipamiento similar, alcanza los ¡10.000- ! Una cantidad con la que podemos, además, comprarnos un urbano. ¿Dónde está el truco? En el apartado mecánico no...
En este sentido, el resultado no ha sido el esperado;-de hecho, el 107 es más caro que sus ‘primos’ Toyota Aygo y Citroën C1 y que el resto de rivales -Chevrolet Matiz, Kia Picanto-. ¿Entonces, qué...
Frente a cualquier rival -Renault Scénic, Opel Zafira, VW Touran-, el Honda tiene un diseño más personal, es un coche ‘que no tiene todo el mundo’ -no vende ni la trigésima parte que los mencionados...
¿Familiar, todo camino o todo junto? ¿Coche para al trabajo, para el ocio o que nos sirva para usar a diario? No siempre se puede tener todo ¿o quizá sí? Alfa Romeo y BMW nos demuestran que un turismo...
