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Cómo se financia la DGT

Tráfico es un organismo con «patrimonio y tesorería propios, y autonomía de gestión». Esto supone que, a la hora de financiarse, y como nos indicaba un ex alto cargo de la institución «la DGT se autofinancia practicamente al 100%». Pero, ¿de dónde saca el dinero para hacerlo? Del importe del pago de las multas por parte de los infractores? y del pago de las tasas por expedición de carnets, documentación y permisos.

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No llevar la documentación en regla te puede costar hasta 500 euros

El conductor medio español sabe que en la guantera del coche cuenta con un montón de papeles del vehículo. Se confía en que esté todo y que no falte nada, pero ¿sabemos realmente cuáles son los papeles que tenemos que llevar obligatoriamente y qué refleja cada uno? AutoScout24, consultora experta en automoción, repasa toda la documentación que los conductores deben tener en su coche y recuerda que no portarla conlleva una sanción económica, aunque no de puntos, que puede aguarnos las vacaciones de Semana Santa.

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Cómo funciona un freno de tambor

En la actualidad y debido a la incorporación de motores más potentes en los vehículos, el freno de tambor ha sido sustituido por el freno de disco, ya que su eficacia es mucho mayor, pero, todavía es posible ver vehículos circulando con frenos de tambor en las ruedas traseras. Así funcionan.

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Qué es y a qué se dedica la DGT

¿Sabías que Tráfico ingresa más dinero por el pago de las tasas que por el importe de las multas? ¿O que gestiona la labor de cerca de 10.000 agentes de la Guardia Civil? Son algunos datos curiosos de esta institución pero, ojo, en este reportaje te contamos al detalle cuánto y cómo recauda, a qué dedica este dinero y, sobre todo, cómo podría recaudar más dinero… siempre proveniente de tu bolsillo.

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Todos los radares de España

Cada año, la DGT recauda, de media 400 millones de euros en sanciones ¿Las más habituales? En carretera, aquellas por exceso de velocidad. Por y eso, y para que una multa no te arruine la Semana Santa, AEA ha elaborado un listado con la situación exacta de todos los radares fijos en nuestras carreteras.

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Cómo funcionan los frenos de disco

Los automóviles son cada vez más potentes y, por eso, demandan dispositivos capaces de detenerlos en cualquier circunstancia con una respuesta rápida y eficaz. los frenos de disco son el sistema más utilizado para desempeñar esta función.


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