Vídeos de motor 37

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«Gacela.» Jeep Wrangler 2011

Ernest Pyle, premio Pulitzer y corresponsal durante la II Guerra Mundial, describió el jeep Willys como un vehículo «fiel como un perro, fuerte como una mula y ágil como una cabra».

Ángel Doménech prueba el Abarth Punto Evo

Puede que quieras un GTI, pero… ¿Qué buscas? ¿Rapidez y eficacia o mejor deportividad y buen precio? Si, como yo, prefieres lo segundo, este Abarth te ‘envenenará’…
Leones, caballos de pura raza, toros… el mundo del automóvil está lleno de logos con poderosos -y, a veces, peligrosos- animales.

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«Modificado para cumplir la normativa Euro 5.» Subaru Forester

Además, y este es sin duda el punto más importante, modifica su motor de gasolina de dos litros para poder cumplir con las exigentes normativas anticontaminación. Para conseguirlo, se ha optado por rediseñar el motor aplicando nuevas soluciones como la incorporación de bielas con una fijación al cigüeñal ligeramente doblada, la reducción de peso en

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«Renovado por dentro y también por fuera.» Chevrolet Captiva

El frontal discreto que lucía hasta ahora deja paso a otro más agresivo y voluminoso, partido por la mitad y en el que va incrustado el logo de Chevolet. El resto de la línea exterior se mantiene similar al modelo precedente, aunque ahora dispone de nuevas llantas de entre 17 y 19 pulgadas. El interior

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«Motor euro 5 y edición especial.» Toyota Land Cruiser 4.0 VVT-i

Todo ello se consigue con una ligera reducción del consumo de combustible, debida fundamentalmente al aumento en la presión en el conducto único. Eso sí, las versiones R-Edition, de 204 CV, desaparecen de los concesionarios, al estar basadas en la mecánica Euro 4. En el exterior, la edición 60 Aniversario se diferencia por llevar una

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«El todocamino checo se pasa a la Euro 5 – Adiós al inyector-bomba.» Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4×4

Si estas cuatro premisas forman parte de tu pliego de condiciones, el Scout las cumple por menos de 30.000 euros, y de propina ofrece un equipamiento bastante completo, buenos acabados, un comportamiento fabuloso en carretera y pistas sencillas, así como un elástico y eficiente motor turbodiésel de origen Volkswagen; también está disponible con un enérgico

«Un todocamino muy campero a precio bajo» Dacia Duster 1.5 dCI 4×4

Solo en los tres últimos meses del año -hasta octubre la fábrica de Mioveni (Rumanía) no ha sido capaz de satisfacer correctamente la demanda de los concesionarios-, este 4×4 low cost ha sido objeto de 3.365 matriculaciones, prácticamente lo mismo que han vendido, durante todo el año, los emblemáticos Toyota Land Cruiser y Nissan Pathfinder


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