El primer prototipo de producción del Ampera ha completado con éxito su primer viaje de larga distancia desde Rüsselsheim hasta Salón de Ginebra. En la última etapa de su viaje de más de 500 kilómetros, el Presidente de Opel, Nick Reilly, se ha puesto al volante para comprobar en primera persona la calidad y fiabilidad del coche eléctrico de autonomía extendida de Opel.
Enrico de Lorenzi, Director General de Opel España ha sido el encargado de recoger el galardón de “Coche del Año de los Lectores 2010″ de Editorial Prensa Ibérica, La Vanguardia y Autofácil. Una distinción que ha ido a parar en su octava edición a la nueva generación Opel Astra, gracias al respaldo de los miles de lectores de estos tres grupos editoriales que han participado en la votación final de este ya consolidada iniciativa.
Con la llegada del nuevo motor 2.0 turbodiesel de 143 CV al Ibiza, este urbano se convierte en el modelo más potente y rápido de su segmento: de hecho, alcanza 210 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 en 8,6 segundos. Todo ello con un consumo medio de 4,6 litros. Esta versión, que cuesta desde 19.560 euros -y que se puede adquirir en versiones de tres o cinco puertas-, sólo se vende con un acabado deportivo denominado FR, que incluye de serie ABS, ESP, climatizador, equipo de audio o llantas de 17″.
La marca alemana sigue abonando su futuro inmediato a los vehículos híbridos de autonomía extendida. Con un compacto bastante avanzado en desarrollo como es el Opel Ampera, ahora la filial de GM prepara para Ginebra la presentación de este prototipo, que introduce el mismo concepto en una berlina de mayores dimensiones.
Versatilidad y eficiencia. Así podemos resumir las novedades que Opel mostrará en el próximo Salón de Ginebra a partir del 4 de marzo. El plato fuerte será la segunda generación del Meriva, un vehículo que se caracteriza por su flexibilidad y por sus puertas traseras, que se abren en sentido contrario.
Este urbano recibe retoques en el chasis y la dirección y todas las motorizaciones han sido afinadas para mejorar los consumos, emisiones y agrado de conducción. Además, se une la versión diesel ecoFLEX que emite sólo desde 98 g/km de CO2 y la Edición especial 111 Years, que conmemora el 111 aniversario de la firma alemana.
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