29 de octubre de 2009

PEUGEOT 807

A las cinco de la tarde del 10 de enero, fuimos a recoger el vehículo y, como no arrancaba, tuvimos que llamar a una grúa de mi aseguradora, que depositó mi 807 en su base, situada en Alcalá de Henares, donde permaneció hasta el martes 13 de enero, fecha en la que lo trasladaron al […]

El futuro del automóvil se da cita en Valladolid

Este salón está organizado por la Feria de Valladolid, la Junta y Castilla y León, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, la Fundación Cidaut y Repsol, y cuenta con la colaboración y la participación de empresas como Chevrolet, Mercedes-Benz, Renault, Toyota, Michelin, Ficosa y Piaggio. Valladolid apuesta por la ecología No es casualidad que

Google lanza un GPS para coches gratuito

Era de esperar que Google tuviera un sistema de navegación propio. La enorme inversión realizada para la creación de Google Maps en internet tenía que verse reflejada en un navegador para la calle. Después de todo, ya tenían lo más difícil: mapear el planeta entero. Si queremos que el Maps Navigation de Google nos lleve

Mitsubishi tendrá un nuevo crossover compacto en 2010

Con este modelo, la firma japonesa muestra un cambio de rumbo en su estrategia comercial. Si hasta ahora era conocida como marca especializada en SUVs y todoterrenos, ahora quiere mostrar una cara más cercana a la carretera y más eficiente, con turismos y crossovers de menores emisiones. Un ejemplo de ello lo encontramos en el

Seat incorpora al Ibiza el motor 1.6 TDI CR de 105 CV

4,3 litros a los 100 km Con este nuevo motor, el Ibiza presenta un par motor de 250 Nm a 1.500-2.500 revoluciones por minuto, con un consumo ponderado de tan sólo 4,3 l/100 km y unas emisiones de 112 g/km, lo que supone que el comprador del nuevo Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV

Versiones Bluemotion para el Polo, el Golf y el Passat

El Polo sólo consume 3,3 litros Gracias a todas estas modificaciones, el Polo Bluemotion, con un motor de 1.2 litros TDI de 75 CV, sólo consume 3,3 litros de diésel cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 bajan para situarse en 87 gramos por km (el Smart CDI Pure, para dos ocupantes, emite

Kawasaki 1400 GTR, con control de tracción

Denominado KTRC (-Kawasaki Traction Control-), vendrá muy bien para mantener a raya su potente motor. Cuando el KTRC detecta el deslizamiento de la rueda trasera, interviene primero retardando el encendido; si persiste, regula la alimentación mediante la inyección de combustible; y, si es necesario, finalmente puede llegar a cerrar la válvula secundaria dispuesta en el


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