El primer vehículo 100% eléctrico de BMW ya se puede comprar. BMW ofrece el i3 en dos versiones, con y sin ‘ampliador de autonomía’ -un motor de gasolina que recarga las baterías cuando están por debajo del 20%- por 35.500 y 39.900 euros respectivamente. Aunque, gracias a la subvención de 5.500 euros del plan PIVE3, se quedan en 30.000 y 34.400 euros… un precio razonable habida cuenta de que se trata de un BMW.
Ya habíamos oído hablar de ellas como una innovación para la seguridad de la circulación mundial y ahora países como Australia ya van incorporando estas señales de tráfico, que funcionan radiando una luz láser y que parecen ser más funcionales que las de toda la vida.
Lexus presentará en el próximo Salón de Tokio dos novedades mundiales: la versión Turbo de su LF-NX y el inédito RC con dos motorizaciones.
Toyota recuperó en 2012 el cetro como primer fabricante mundial, vendiendo más de 9,7 millones de coches, casi medio millón más que General Motors su principal competidor. Pero ¿qué modelos son los que hacen que el fabricante japonés venda tanto?
