¿Es mejor el Dacia Duster que el Fiat Sedici y el Tata Aria?
Debido a sus circunstancias profesionales, Luis necesita sustituir su vehículo por un todo camino o un todo terreno con motor diesel y tracción total y nos ha pedido consejo.
Debido a sus circunstancias profesionales, Luis necesita sustituir su vehículo por un todo camino o un todo terreno con motor diesel y tracción total y nos ha pedido consejo.
La llegada de un bebé conlleva la necesidad de tener más espacio en el coche, así que llega el momento de elegir. ¿Por qué familiar nos decantamos?
En silencio, ya rueda el primer 100% eléctrico de Volkswagen, un modelo creado sobre la plataforma del microurbano Up! y cuya teconología, en breve, también llegará al Golf.
El Porsche más barato es un todo camino de 4,68 m de largo que ‘hereda’ la imagen de un Cayenne y muchos componentes del Audi Q5. El problema es que cuesta más de lo esperado.
Volkswagen ha presentado una evolución de su concept Taigun en el Auto Expo 2014 de Nueva Delhi, una versión más próxima al futuro modelo de producción. Comparado con el primer diseño, presentado en Säo Paulo, Brasil, este nuevo SUV se distingue por una sección trasera distinta, con la rueda de repuesto colocada en el exterior.
Esta nueva gama de neumáticos de invierno del fabricante alemán Continental está orientada a berlinas y SUV ‘premium’. Ofrece una baja resistencia a la rodadura y, gracias a su banda de rodadura asimétrica, combina un buen tacto sobre suelo seco con una buena motricidad sobre nieve.
Audi ha decidido renovar su gama de SUV, de modo que sus Audi Q3, Audi Q5 y Audi Q7 ofrecen importantes cambios, a través de series especiales que incorporan más equipamiento sin aumentar el precio de las mismas. De esta forma, los clientes podrán adquirir un vehículo más completo con una importante ventaja en el precio.
La versión nueva del Subaru Legacy representa una berlina de calidad con un aspecto muy deportivo que se encarga de mantener el nivel alto que tiene el apellido Legacy dentro de este segmento. Es muy probable que lo veamos en el próximo Salón de Ginebra.
Esta nueva gama de neumáticos de invierno del fabricante alemán Continental está orientada a berlinas y SUV ‘premium’. Ofrece una baja resistencia a la rodadura y, gracias a su banda de rodadura asimétrica, combina un buen tacto sobre suelo seco con una buena motricidad sobre nieve.