Así serán los nuevos Opel Astra, Honda Civic y Mercedes Clase C
Hemos cazado las versiones de prueba de los remozados Honda Civic, Opel Astra y Mercedes Clase C que llegarán al mercado a lo largo del próximo año.
Hemos cazado las versiones de prueba de los remozados Honda Civic, Opel Astra y Mercedes Clase C que llegarán al mercado a lo largo del próximo año.
Desde la redacción, queremos recompensar la gran cantidad de cartas, textos, dibujos… que nos envían nuestros lectores más jóvenes. Por este motivo, hemos decidido convocar un concurso en el que podrán participar todos aquellos lectores menores de 14 años que, hasta el próximo 19 de diciembre, nos envien sus dibujos, ilustraciones o diseños relacionados con el mundo del automóvil.
Histórico doblete para Hyundai en Alemania con la primera victoria de Neuville y la segunda plaza de Dani Sordo. Mikkelsen cerraba el podio tras la debacle de los pilotos punteros de Volkswagen.
La reductora marca la diferencia entre un vehículo convencional y un todoterreno. Su puesta a punto, mantenimiento e incluso mejora son fundamentales para prolongar la vida de tu 4×4.
En una primera fase, este Mercedes Clase G recibió una eficaz preparación de suspensiones. Pero su propietario quería un vehículo perfecto y decidió acometer el reemplazo del motor original de 3.0 litros y 177 CV por un más moderno 3.2 de 245 CV.
La tercera generación del Fiat Panda 4×4 es mucho más que un tuneado estético. Cada detalle pretende tener un cometido funcional y la puesta a punto de su mecánica busca también resultados a la hora de acometer aventuras fuera del asfalto con un grado de eficiencia sorprendente.
Las gafas de sol son el objeto que los conductores necesitan tener más a mano cuando están en el coche, según un estudio realizado por la empresa Johnson Controls y cuyos resultados servirán para influir en el diseño del interior de los coches del futuro.
Independientemente del motor por el que vaya propulsado, el Range Rover Sport es descaradamente más ágil que su predecesor, gasta sensiblemente menos, es algo más habitable y puede, incluso, ser ligeramente superior en campo. ¿La clave? Una roca sedimentaria de la que se extrae el aluminio, un metal tres veces más ligero que el acero y solo un 40 % más endeble, gracias al cual este corpulento todoterreno ha perdido casi 400 kilos.
No suelen ocupar apenas espacio en tu vehículo y pueden resultar vitales en situaciones de emergencia. Por eso, cuando salgas de viaje, lleva contigo un botiquín. Los analizamos por ti.