26 de enero de 2015

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No habrá un nuevo VW Eos

Finalmente, Volkswagen ha decidido que no habrá una nueva generación del Eos, el único convertible con techo duro de su oferta. La baja demanda en los últimos años y la existencia de dos descapotables más en la gama han sido los factores clave.

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Los concesionarios, al límite por la falta de liquidez

Los cerca de 2.800 concesionarios que existen en España están «desesperados», según indican fuentes del sector ¿La razón? El adelanto que han de hacer a sus clientes de las ayudas del Plan PIVE y que aún no saben cuando les devolverá el Gobierno. El sector acumula desde noviembre cerca de 90 millones de euros en créditos.

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El Mustang es más popular que Superman y Batman

Así se desprende de un informe realizado por SplashData sobre las contraseñas más usadas en internet: Mustang ocupa el puesto 16º como palabra contraseña, por delante de Superman, que ocupa el puesto 21º o Batman, en el lugar 24º.

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Toyota incrementará la producción prevista del Mirai

Lanzado en diciembre para el mercado japonés, el primer coche de serie de pila de hidrógeno del grupo japonés ha recibido más de 1.500 pedidos en un mes. Con una producción prevista de 700 unidades en 2015, el Mirai ha «reventado» las expectativas y requerirá un reajuste de los planes de fabricación.

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Los kilómetros de un vehículo se anotan ya en el permiso de circulación

Una medida que Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, llevaba años reclamando y que ahora ya es una realidad. Desde el pasado día 15 de enero, los kilómetros que lleva recorridos un coche quedarán anotados en el permiso de circulación, lo que ayudará a evitar el manipulado fraudulento del cuentakilómetros.

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La carrocería Tridion de los nuevos Smart

La marca más «ciudadana» del mercado ha estrenado hace pocos meses la tercera generación de su gama. Los ForTwo y ForFour no solo han dado un paso adelante en diseño, equipamiento y espacio. También se ha optimizado la seguridad, y la clave se llama Tridion.

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Lykan Supersport: 1.000 CV de ecología

W Motors está preparando ya el que sería su segundo superdeportivo, el Lykan Supersport el cual se convertiría en el primer vehículo que supera los 1.000 CV de potencia con unas emisiones de CO2 de 0 gr/km. ¿Cómo? Gracias a la utilización de combustibles sintéticos.


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