Fernando Alonso será la cabeza visible del nuevo proyecto en la F1 de McLaren-Honda, pero el verdadero responsable de su éxito será Peter Prodromou que regresa a la que fue ‘su casa’ tras tocar el cielo con Red Bull.
En 2010 Audi es estrenó en el segmento de los urbanos Premium con el A1. Un modelo que por dimensiones, motorizaciones y calidad se convertía en un rival directo del Mini, con el objetivo de hacerle perder clientes. Para potenciar dicho objetivo, dos años después, la marca de los cuatro aros puso en liza la carrocería de cinco puertas –Sportback- que, sin crecer en tamaño, aumentaba la practicidad del urbano.
La tercera generación del Seat León abre sus miras y se embarca, por primera vez en su historia, en el segmento de los todocaminos familiares. ¿Será este el preludio de un futuro SUV español?
BMW acaba de presentar el anuncio que mostrará durante el corte publicitario. Bajo el título «Newfangled Idea» la marca hace un guiño al pasado acerca de que acostumbrarse a las cosas nuevas requiere su tiempo.
Los amantes del fútbol americano y de los anuncios esperan ya con ansia la cita el próximo domingo en donde no sólo se hablará del ganador de la Superbowl sino también qué anuncios se emitieron. Kia acaba de anunciar que estará presente durante el corte publicitario mostrando el nuevo Sorento.
Según la organización independiente EuroNCAP, el Nissan Qashqai es el compacto más seguro de 2014. El modelo japonés recibió la mejor puntuación de su categoría, gracias unos elevados niveles de protección a los ocupantes y a elementos como el Escudo de Protección Inteligente Nissan.
El preparador de lujo italiano Ares Atelier coge al Range Rover Supercharged y va un paso más allá en lo que a exclusividad, elegancia y radicalidad se refiere.
Ford presenta las nuevas ediciones Black y White del Fiesta, que ofrece un diseño, tanto en su interior como en su exterior, más exclusivo y personalizado.
Para seguir dando vida a su urbano más chic, el Ka, Ford saca a la venta dos nuevas ediciones especiales, denominadas Black and White y que ofrecen un aspecto exterior más exclusivo.
Hay dos formas de cumplir con el plan de emisiones de CO2 de la Unión Europea. La primera es reducir el consumo de los coches un 50% de aquí a 2030. La segunda, subir el precio del combustible hasta que utilicemos un 50% menos el coche. Por la cuenta que les trae, los fabricantes están empezando a estudiar el problema.
