18 de junio de 2019

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BMW X1 2019: estos son sus precios para España

El nuevo BMW X1 ya está disponible en la red de concesionarios españoles de BMW con un precio de partida de 33.400 euros. El renovado SUV compacto estrena diseño, equipamiento y motores, incluida una versión híbrida enchufable con etiqueta CERO. BMW acaba de renovar el modelo de acceso a su gama todocamino, el BMW X1. […]

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Hyundai i20 R5: prueba de carreras

Iván Ares nos ha invitado a Lugo para probar el Hyundai i20 R5 con el que espera volver a ganar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Y hemos pensado que sería buena idea acercarnos con el nuevo Hyundai i30 Fastback N para comprobar hasta qué punto la astilla se parece al palo. Hay

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Volkswagen Tiguan: ¿qué motor elegir?

El Volkswagen Tiguan es un SUV compacto de 4,48 m y cinco plazas disponible con tres motores de gasolina de 130, 150 y 190 CV y tres diésel 2.0 TDI de 150, 190 y 240 CV. Hay versiones con tracción delantera o total y cambio manual o automático; y cuatro acabados: Edition, Advance, Sport y

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La duda: ¿Renault Kadjar o Seat Ateca?

Enfrentamos al Renault Kadjar con el nuevo motor 1.3 TCe de 160 CV con uno de los mejores SUV compactos del mercado, el Seat Ateca 1.5 Eco TSI de 150 CV. El Renault Kadjar ha recibido un ligero restyling en el que una de las cosas más llamativas es la renovación de su gama de

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Jaguar XJR-9: Anatomía de un Grupo C

Famoso por su victoria en Le Mans en 1988, el Jaguar XJR-9 terminó con el dominio de Porsche en la época dorada de las carreras de prototipos. Para muchos, la década de las competiciones internacionales de Grupo C (1982–1992) fue la última gran era de las carreras de prototipos. Una época en la que estrellas

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Porsche 718 Cayman GT4 y 718 Spyder GT4: 420 CV de músculo atmosférico

Siguiendo la receta del anterior Porsche Cayman GT4, los 718 Spyder GT4 y 718 Cayman GT4 llevan la dosis de radicalidad al siguiente nivel, para convertirse en modelos con prestacones propias de la competición homologados para circular por la vía pública. Era cuestión de tiempo que Porsche lanzara una segunda entrega del Cayman GT4 y,


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