Los integrantes de las primeras plantillas del futbol (femenino y masculino) y baloncesto ya han recibido sus BMW eléctricos, aunque en esta ocasión sólo han podido elegir entre el iX y el i4.
El Nissan Qashqai e-POWER apuesta por una solución poco común entre los híbridos: utilizar un motor de gasolina para generar electricidad que, después, será la que emplee el motor eléctrico para que el coche se desplace. Vale, pero ¿eso sirve para gastar menos?
Seat reduce la gama de su compacto superventas y deja este propulsor y este acabado como la opción (con motor térmico) más deportiva y potente de la gama. ¿Cómo va?
Lee con atención este artículo, porque con la reforma del Reglamento General de Circulación, que podría entrar en vigor a comienzos del año que viene, algunas señales de tráfico se actualizarán y cambiarán de aspecto.
En 2023, los 149 municipios españoles con más de 50.000 habitantes se verán obligados a implantar Zonas de Bajas Emisiones. Y eso implicará restricciones de circulación para los coches más antiguos.
El Grupo Renault inicia una revolución con la que creará cinco unidades de negocio. De ella nacen nuevos socios y refuerza su unión con otros que ya tenía, como Google, para adentrarse en un innovador proyecto que va a dar mucho que hablar.
El futuro de la movilidad es el tema en el que se deben inspirar los dibujos que participen en el concurso que Toyota ya ha puesto en marcha. Puedes ganar una tablet Samsung Galaxy de 10,1″, entre otros premios. Y resulta muy sencillo participar.
El preparador español Camperiz ha transformado el Dacia Jogger en un interesante vehículo vivienda para dos adultos, eso sí, conservando sus cinco plazas de serie.