Todoterreno sobre dos ruedas

Fat Bikes: lo último en mountain bikes

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Fat Bikes: lo último en mountain bikes
Autofácil
Autofácil
Nacieron para rodar por nieve o arenales y los primeros modelos eran casi de artesanía. Las fat bikes tienen muchas virtudes, aparte de su natural capacidad de flotación.


Robustez, seguridad, fiabilidad, funcionalidad son cuatro de los puntos fundamentales para entender por qué muchos bikers han decidido pasarse a las ruedas más gruesas. Por supuesto, el aspecto estético, la moda, tiene mucho que ver, pero también es cierto que con una fat bike te lo puedes pasar bomba, y mejor cuanto más difíciles sean las condiciones del terreno, ya sean dunas, pistas nevadas, grava, rocas o caminos rotos. Las fat bikes no necesitan de sofisticadas articulaciones de suspensión. De hecho, sólo unos pocos modelos cuentan con amortiguación delantera. Tal es la efectividad y confort de las ruedas gordas. Desde luego, hay que tener en cuenta un peso sensiblemente superior al de las tradicionales mountain bikes aunque, a no ser que queramos batir algún récord, no es algo realmente preocupante. Y tampoco lo es la mayor superficie de contacto con el suelo. Curiosamente, no supone un freno. En realidad, a lo único que hay que acostumbrarse es a la anchura de la horquilla trasera.

El único pero es que estas bicis todavía están lejos de alcanzar un estándar en su construcción, evidentemente condicionada por las dimensiones de ruedas. Así, mientras algunos fabricantes optan por neumáticos de 3,8 pulgadas de huella, otros prefieren los de 4,5 y los más clásicos continúan apostando por la medida más grande de 5″, siempre sobre llanta 26.

Fat Bikes: lo último en mountain bikesSpecialized Fatboy Pro

  • Cuadro: aluminio M4 doble conificado
  • Horquilla: Rock Shox Bluto RL Solo Air 150mm
  • Cambio trasero: SRAM X01
  • Frenos: Shimano Deore XT
  • Cubiertas: Specialized Ground Control Fat 4.6″
  • Peso: 13 kg
  • Precio: 3.999 euros

Canyon Dude CF 9.0 SLFat Bikes: lo último en mountain bikes

  • Cuadro: Canyon Dude carbono
  • Horquilla: Rock Shox Bluto RL
  • Cambio trasero: Shimano Deore XT Shadow
  • Frenos: Shimano Deore XT
  • Cubiertas: Schwalbe Jumbo Jim 4.0″
  • Peso: 12,7 kg
  • Precio: 2.599 euros

Fat Bikes: lo último en mountain bikesScott Big ED

  • Cuadro: alum. conificado 6061
  • Horquilla: Rock Shox Bluto RL Solo Air 150mm
  • Cambio trasero: SRAM X9
  • Frenos: Shimano BR-M447
  • Cubiertas: Kenda Juggernaut 4.5″
  • Peso: 15,3 kg
  • Precio: 2.399 euros

Mondraker PanzerFat Bikes: lo último en mountain bikes

  • Cuadro: Panzer Xtralite aluminio 6061
  • Horquilla: Mondraker Fat alum.
  • Cambio trasero: SRAM X9
  • Frenos: Shimano M-396
  • Cubiertas: Kenda Juggernaut 4.5″
  • Peso: 14,5 kg
  • Precio: 3.999 euros