Un nuevo sistema de recuperación térmica de Mahle aprovecha la energía del aire que sale del habitáculo para precalentar el que entra. La consecuencia directa es menos demanda de calefacción, hasta un 20% menos de consumo y varios kilómetros extra de autonomía cuando más se necesitan.
GASIB y Herko ponen en circulación los primeros camiones propulsados por Autogás para el reparto de butano y propano en Sevilla, Alicante y Jaca.
Un periodista británico ha demostrado que un Audi A2 1.4 TDI de 22 años puede recorrer 160 kilómetros con menos de 4 litros de gasóleo. Un reto real que demuestra que la eficiencia no siempre depende de la tecnología más moderna.
Mientras el Sandero acapara focos y titulares como fenómeno comercial, hay otro nombre que crece sin hacer ruido en los concesionarios europeos. El Bigster, con 100.000 unidades ya vendidas, es el SUV grande de la marca con etiqueta ECO y calificativo de compra racional, y ya actúa como pilar estratégico para convertirse en la jugada maestra de la marca en 2026.
Renault se marca como objetivo aumentar su cuota en el mercado de eléctricos para particulares con el nuevo R4 por menos de 25.000 euros con promociones y el adelanto de ayudas públicas.
No es ni mucho menos un cochazo, pero sí se ve muy bonito y especial. El Fiat Barchetta es un capricho que te puedes dar por poco dinero.
El año arranca con un aumento de las ventas de coches seminuevos, en un mercado que bajó en enero, y con una reducción del precio medio.
El Dacia Sandero de GLP es una barata forma de tener un coche con pegatina ECO y que, además, te permita ahorrar. ¿Cuánto vale como usado?
Marcas como MG, Chery (Omoda y Jaecoo) y BYD lanzan promociones para igualar los 4.500 euros de ayuda máxima del Auto+ que no les da el Gobierno.
Hyundai acelera su ofensiva hacia 2027 con cinco lanzamientos electrificados en 18 meses. Tres serán modelos pequeños, con protagonismo para los híbridos y el nuevo Ioniq 3 eléctrico.
