Audi ha dado luz verde a la comercialización del nuevo Audi TT, que en su tercera generación añade ligeros retoques estéticos, una gama de motores renovada donde desaparecen las versiones diésel y una edición especial que conmemora el 20º aniversario del modelo. Veinte años han pasado desde que la firma con sede en Ingolstadt presentara
Audi acaba de poner a la venta el nuevo TTS en Alemania desde 54.400 euros. La actualización del modelo alemán llega con mejoras estéticas y de equipamiento, pero mantiene el motor 2.0 turbo de 306 CV, esta vez ligado a un cambio automático de doble embrague. La marca alemana iniciará la comercialización del nuevo TTS
La marca de los cuatro aros presenta esta versión deportiva a la que veremos en vivo en el Salón del Automóvil de París.
La marca de los cuatro se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Audi tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
Si hace tres meses Audi nos dejaba probar su TT Coupé y nos encantó, ahora le toca el turno a la versión Roadster de este Audi TT. ¿Nos habrá gustado tanto? Lo puedes comprobar tú mismo.
Probamos la versión cabrio del TT, un modelo que sigue transmitiendo toda la deportividad del TT Coupé con la posibilidad de disfrutar de un agradable paseo con el cielo por techo. ¿Qué tiene de malo?
Conserva las inconfundibles líneas propias del Audi TT pero, en su tercera generación, no sólo aporta un aspecto más provocativo, sino también una experiencia de conducción más gratificante.
El Audi TT, según Ulrich Hackenberg, del consejo de dirección de Audi, es uno de los iconos del diseño automovilístico de los últimos 20 años. Fusionando ese concepto con el de los Audi A5 y A7 Sportback se obtiene este deportivo de cuatro plazas y cinco puertas.
Audi presentará la versión descapotable de la tercera generación del TT en el Salón de París que comienza el próximo 2 de octubre. Uno de los puntos fuertes de la tercera generación del Audi TT es el Audi virtual cockpit, en el que el cuadro digital de instrumentos presenta toda la información en el campo de visión del conductor. El precio base del TFSI 2.0 es de 44.500 euros.
